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2.0L 16v - Z20LET
El Z20LET es el 2,0 16v turbo de Opel: el diámetro se mecaniza entre 87,5 y 88 mm según la junta de culata elegida y la presión de sobrealimentación sube deprisa en preparación. Esta página reúne el…El Z20LET es el 2,0 16v turbo de Opel: el diámetro se mecaniza entre 87,5 y 88 mm según la junta de culata elegida y la presión de sobrealimentación sube deprisa en preparación. Esta página reúne el tren alternativo y la estanqueidad: bielas forjadas ZRP, también en versión WOSSNER y con distancia entre centros de 148 mm, cojinetes de biela trimetal ACL en medida de serie, pistones forjados, juntas de culata reforzadas ATHENA de 87,5 mm y 1,90 mm de espesor y COMETIC de 88 mm, válvulas de escape SUPERTECH de 29,5 y 32,5 mm. Completan los soportes de motor reforzados VIBRA-TECHNICS.
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