2.0L 16v - LSJ

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2.0L 16v - LSJ
El LSJ es la variante con compresor volumétrico del 2,0 16v Ecotec de General Motors. A diferencia de los turbo del resto de la gama, la sobrealimentación es de accionamiento mecánico por correa: la presión llega desde bajas vueltas y la culata soporta una carga térmica permanente. Aquí encontrarás dos piezas pensadas para ello: la junta de culata reforzada COMETIC de 87 mm de diámetro, que mantiene la estanqueidad de la cámara bajo presión, y un juego de pistones forjados para los códigos A20NHT, A20NFT, LNF y LSJ. Una oferta centrada en la parte alta del motor.