2.0L 16v - LSJ

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2.0L 16v - LSJ
L'LSJ è la versione con compressore volumetrico del 2,0 16v Ecotec General Motors. A differenza dei turbo presenti nel resto della gamma, la sovralimentazione è azionata meccanicamente dalla cinghia: la pressione arriva già ai bassi regimi e la testata lavora sotto un carico termico costante. Qui trovi due componenti pensati per questo: la guarnizione testata rinforzata COMETIC con Ø 87 mm, che mantiene la tenuta della camera in pressione, e una serie di pistoni forgiati per le sigle A20NHT, A20NFT, LNF e LSJ. Una selezione volutamente mirata sulla parte alta del motore.