2.0L 8v - CIH

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2.0L 8v - CIH
Nella versione 2,0 litri a 8 valvole il CIH porta l'albero a camme in testa, comandato da cinghia: la messa in fase è quindi la prima regolazione da rivedere appena si cambia profilo. Qui trovi proprio questo: la puleggia di fasatura registrabile KENT CAMS per 1,6, 1,8 e 2,0 8V dal 1993, la cinghia di distribuzione rinforzata KENT CAMS e una puleggia albero a camme registrabile CATCAMS a 46 denti, indicata per il 1,8/2,0 Ecotec. Per il manovellismo, bronzine di biella trimetalliche KING RACING in misura di serie per 20SE, 20SEH e 20SER e pistoni forgiati WOSSNER.