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ACL Race Series Dreistoff-Pleuellagersatz 6B2960H-STD, Standardmaß, Nissan RB25DETT RB26DETT Skyline GT-R

6B2960H-STD (143809)

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ACL Race Series Dreistoff-Pleuellagersatz, Standardmaß, für NISSAN 2,0 2,5 2,6 3,0 3,3

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  • ACL Race Series Dreistoff-Pleuellagersatz für NISSAN 2,0 2,5 2,6 3,0 3,3 Cefiro, Skyline, R32 R33 R34, GT-R, Holden Calais, Commodore VL, FairLady, 300ZX


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    Abmessungen:

    • Für die Pleuellager des RB20DET, ACL-Teilenummer: 6B2630H

      Wellendurchmesser (min/max): 44,956/44,974 mm

      Bohrungsdurchmesser (min/max): 48/48,013 mm

      Maximale Breite: 17 mm

      Für die Pleuellager des RB25DETT und RB26DETT, ACL-Teilenummer: 6B2960H

      Wellendurchmesser (min/max): 47,956/47,974 mm

      Bohrungsdurchmesser (min/max): 51/51,013 mm

      Maximale Breite: 17,1 mm

      Für die Pleuellager des RB30, RB30ET, VG30DE, VG30DETT, VG30T und VG33E, ACL-Teilenummer: 6B2390H

      Wellendurchmesser (min/max): 49,961/49,974 mm

      Bohrungsdurchmesser (min/max): 53,000/53,011 mm

      Maximale Breite: 17,1 mm



    Die Dreistofflager der ACL Race Series werden nach strengen Toleranzen gefertigt. Die CNC-Bearbeitung erfolgt im Mikrometerbereich, gefolgt von einer messtechnischen Kontrolle von Durchmesser, Dicke und Breite jedes Dreistofflagers der ACL Race Series. So bieten die Dreistofflager der ACL Race Series einen zuverlässigen und gleichmäßigen Sitz in Ihrem Leistungsmotor. Die Dreistofflager der ACL Race Series bestehen tatsächlich aus vier Schichten:

    - SAE1010-Stahl außen
    - 0,3 mm Kupferlegierung
    - 0,0001 mm Nickel
    - Kupferlegierung von 0,013 bis 0,018 mm

    Diese Materialstrategie in Verbindung mit dem Herstellungsverfahren macht die Dreistofflager der ACL Race Series widerstandsfähiger gegen steigende Leistung, steigendes Drehmoment und höhere Drehzahlen. Die Druckfestigkeit der Dreistofflager der ACL Race Series sorgt für Zuverlässigkeit selbst bei Turbo- oder Kompressorumbauten mit hohem Ladedruck oder bei drehfreudigen Hochdrehzahlmotoren.

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