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2,6 l 24V - RB26DETT
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2,6 l 24V - RB26DETT
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Nissan RB25DE, RB25DET, RB26DETT.Marken und Behandlungen: ACL Race, ACL Calico (CT-1), King XP, King XPC (pMaxKote) Kompatibilität: Skyline (R32, R33, R34), Laurel, Stagea, Cefiro, Cedric, Gloria Motorcodes: RB25DE, RB25DET, RB25DETT, RB26DETT Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Version mit erhöhtem...
ARP 2000 Pleuelschraubensatz für NISSAN Skyline R32-R34, Motor 2.6 24V RB26DET/DETT
Schmiedekolben Nissan RB26DETT - 2,6 L 24v : Ø 86-87 mm (je nach Referenzen), RV 7,8-9,0:1, Bolzen 21 mm. Kompatibilitäten Skyline GT-R R32/R33/R34 und Stagea 260RS. OEM-Ref. : A2010-05U11, A2010-24U01, A2010-24U02, A2010-05U62, A2010-24U62, A2010-24U63, A2010-AA372.
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für Nissan 2.5L/2.6L 24V Turbo.Marken: ZRP, Wössner, Boostline, Manley Kompatibilität: R32, R33, R34 Motorcodes: RB25DET / RB26DETT Schrauben inklusive: ARP 2000, L19 oder CA625+
Satz mit 6 geschmiedeten 4340-Stahlpleueln für Nissan RB26DETT / RB25DET (22 mm Bolzen).Marken: Manley Kompatibilität: Skyline R32/R33/R34, Stagea, Laurel Motorcodes: RB26DETT, RB25DET Schrauben inklusive: ARP 2000 oder CA625+
KING RACE Dreistoff-Hauptlagerschalen, Serienmaß, passend für NISSAN 2.6 DOHC 24V Turbo RB26DETT
Supertech CNC-bearbeitete Ventilkeile für Nissan RB25DET und RB26DETT Motoren. Schaftdurchmesser 6,00 mm, Verriegelungswinkel 6°, Einfach-Nut Konfiguration. 24er-Set Halbkegel = 12 Ventile ausgestattet (2 Sets für kompletten 24-Ventil-Motor bestellen).
Satz Trimetall-Lagerschalen für die Kurbelwelle für die sieben Hauptlager des Nissan RB26DETT Reihensechszylinders.Marke und Behandlung: ACL Race, ohne Behandlung Kompatibilität: Nissan Skyline R32, R33, R34, Stagea Motorcodes: RB26DETT Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführung mit vergrößertem Spiel (HX)
ARP2000 Hauptlager-Stehbolzen für die Nissan-Reihensechszylinder RB25DET und RB26DETT.Marke: ARP Motoren: 2.5 / 2.6 24V (RB25DET, RB26DETT) Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
ARP-Pleuelschrauben- und -mutternsatz aus ARP2000 als Ersatz der Originalschrauben an OEM-Pleueln der Nissan-Motoren RB26DETT und RB25DET.Marke: ARP Motor: RB26DETT, RB25DET Abmessungen: 11/32 in Güte: ARP2000
ARP-Zylinderkopfstehbolzen für den Nissan RB26DETT-Motor (Skyline GT-R, 2,6 Liter).Marke: ARP Motor: RB26DETT Gewinde: M12 x 1,5 Güte: ARP2000, CA625+
Satz mit 12 verstärkten Auslassventilen für Nissan Skyline GT-R RB26DETT.Marken: SUPERTECH, FERREA Motor: RB26DETT Abmessungen: Ventilteller 30,2 mm (Serie) oder 31,2 mm, Schaft 6,9 mm Werkstoff: Inconel, Inconel natriumgefüllt oder Super Alloy
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für NISSAN RB26DETT (Skyline R32, R33, R34 und Stagea 2.6 Twin Turbo).Marke: SUPERTECH Motoren: RB26DETT Abmessungen: Teller 34,65 mm oder 35,65 mm, Schaft 5,97 mm, Länge 102,30 mm oder 103,80 mm Material: Edelstahl, schwarz nitriert
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, als O-Ring oder MLS, für den Nissan-Motor RB26DETT. Eine Dichtung je Motor.Motor: RB26DETTBohrungen: 86 bis 88 mmDicken: 0,686 bis 3,556 mmErsetzt: 11044-05U16
Der RB26DETT ist der 2,6-l-Reihensechszylinder mit 24 Ventilen und zwei Turboladern, das Referenztriebwerk der Nissan-Tuningszene. Mit dem RB25DET teilt er weder die Kopfmaße noch die Hauptlagerschalen.
Am Kopf: SUPERTECH-Auslassventile aus Inconel mit 30,15 und 31,15 mm Tellerdurchmesser auf einem 6,94-mm-Schaft statt 5,94, nitrierte Einlassventile mit 34,65 und 35,65 x 5,97 mm, Ventilkeile 6 mm und ARP2000-Stehbolzen.
Unten: KING RACING-Dreistofflagerschalen, ZRP-Pleuel mit 21 mm und MANLEY mit 22 mm, ARP2000-Schrauben, 86-mm-Kolben von 7,8:1 bis 8,3:1.
