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3,0 l 24 V - VG30DETT
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3,0 l 24 V - VG30DETT
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Nissan RB30, VG30, VG33E und VE30DE.Marke und Behandlung: ACL Race, ohne Behandlung oder Calico Kompatibilität: 300ZX, Maxima, Skyline R31, Patrol, Pathfinder Motorcodes: RB30E, RB30S, VG30E, VG30ET, VG30DE, VG30DETT, VG33E Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX)
Schmiedekolben für Nissan VG30DETT (300ZX Z32) - Bohrungen 87 bis 89 mm, Bolzen 22 mm, Kolbenböden und RV 8,5:1 bis 11:1. Auswahl JE / Wiseco / Wössner, bereit für Leistungssteigerungen Straße & Rennstrecke, mit OEM-Referenzen Nissan angegeben.
Satz Trimetall-Lagerschalen für die Kurbelwelle für die vier Hauptlager der Nissan VG20, VG30, VG33 und VE30DE V6-Motoren.Marke und Behandlung: ACL Race, ohne Behandlung Kompatibilität: Nissan 300ZX, Fairlady, Maxima, Cedric, Gloria, Leopard, Navara, Pathfinder Motorcodes: VG20, VG30, VG33, VE30DE Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführung mit...
Satz mit 12 Auslass-Ventilschaftdichtungen für Nissan-Sechszylinder RB, VG30, VQ37 und VR38, Schaft 6 mm.Marke: SUPERTECH Motoren: RB20DE, RB20DET, RB25DE, RB25DEH, RB25DET, VG30DE, VG30DET, VG30DETT, VQ37VHR, VR38DETT Material: Viton (FKM)
Satz mit 12 Einlass-Ventilschaftdichtungen für Nissan-Sechszylinder RB, VG30, VQ37 und VR38, Schaft 6 mm.Marke: SUPERTECH Motoren: RB20DE, RB20DET, RB25DE, RB25DEH, RB25DET, RB26DETT, VG30DE, VG30DET, VG30DETT, VQ37VHR, VR38DETT Material: Polyacrylat (ACM)
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für die Nissan-V6 VG30DE und VG30DETT.Marke: ARP Motoren: 3.0 V6 24V (VG30DE, VG30DETT) Gewinde: M11 x 1,5 Güte: 8740
Satz ARP 8740-Zylinderkopfstehbolzen für die Nissan-V6 VG30DE und VG30DETT.Marke: ARP Motoren: VG30DE VG30DETT Güte: 8740
Satz mit 12 verstärkten Auslassventilen für den Nissan 300ZX Z32.Marken: FERREA, SUPERTECH Motoren: VG30DE und VG30DETT 3.0 V6 24V Abmessungen: Teller 29,5 mm (Serie), 30 mm oder 30,5 mm, Schaft 6 oder 5,97 mm Werkstoff: Super Alloy oder Inconel
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für NISSAN VG30DE, VG30DET und VG30DETT.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: VG30DE, VG30DET, VG30DETT Abmessungen: Teller 34 mm, 34,5 mm oder 35 mm, Schaft 5,97 mm oder 6 mm Material: Edelstahl schwarz nitriert oder mit verchromtem Schaft
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic oder Athena, als MLS oder O-Ring. Eine einzige Nummer pro Motor.Motoren: VG30DE, VG30DETTBohrungen: 88 bis 90 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11044-40P00
Der VG30DETT ist der 3,0 l V6 mit 24 Ventilen und Biturbo-Aufladung von Nissan. Diese Seite bündelt die vier aktiven Referenzen für den Kurbeltrieb.
Die Dreimetall-Pleuellager von KING RACING, Referenz CR6676XP, gibt es in zwei Ausführungen im Serienmaß: eine für den VG30i 3.0 SOHC 12v, eine für den VG30DETT DOHC 24v Biturbo. Die Dreimetall-Hauptlager ACL 4M2737H-STD, ebenfalls im Serienmaß, decken die Baureihe VG30i, E, DE, DET und DETT ab. Geschmiedete Kolben wählen Sie über die Variante, JE PISTONS oder WISECO, im Nennmaß oder im Übermaß.
Bewusst schmale Baureihe mit vier Referenzen.
