2,0 l 16V - SR20DE/DET
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2,0 l 16V - SR20DE/DET

Satz ACL Race Series Dreistoff-Hauptlagerschalen im Standardmaß für den NISSAN SR20DET.NISSAN 180SX NISSAN 200SX NISSAN Pulsar NISSAN Silvia
Dreistoff-Pleuellagerschalen ACL für NISSAN 200SX S14 SILVA S15 SR20DET
ACL Race Series Satz mit 2 Anlaufscheiben, Serienmaß (STD), für NISSAN 200SX S14 SILVIA S15 SR20DET.
ARP Zylinderkopf-Stehbolzen, verstärkt, für NISSAN 200SX S14 SILVIA S15 SR20DET
Dreistoff-Hauptlagerschalen ACL Race Series, nach engen Toleranzen gefertigt für Ihren Leistungsmotor.NISSAN 200SX S14 (SR20DET) NISSAN Silvia S15 (SR20DET)
Schmiedekolben Nissan SR20DE / SR20DET - 2.0L 16v: Ø 86-90 mm, Verdichtung 8-12,5:1, Kolbenbolzen 22 mm. Passend für Silvia/200SX S13/S14/S15, Pulsar GTI-R, Bluebird, Primera, Sentra/Almera. OEM-Ref. SR20DET: A2010-54C00/01/02, A2010-75F60/61/62, A2010-75F76; SR20DE: A2010-65J00/01/02.
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für den Nissan SR20DET, ausgelegt für Tuning und Motorsport.Marken: Boostline, Manley, ZRP Kompatibilität: Silvia / 200SX (S13, S14, S15), Pulsar GTI-R Motorcodes: SR20DET, SR20DE Schrauben inklusive: ARP 2000, L19 oder CA 625+
KING RACE Dreistoff-Hauptlagerschalen, Serienmaß, passend für NISSAN 2.0 SR20DET (GTiR), 16V
KING RACE Dreistoff-Hauptlagerschalen, Serienmaß, passend für NISSAN 200SX S14, SILVIA S15, SR20DET
KING RACE Dreistoff-Pleuellagerschalen, Serienmaß, passend für NISSAN 200SX S14 SILVIA S15 SR20DET
KING RACE Kurbelwellen-Anlaufscheiben, passend für NISSAN 200SX S14 SILVA S15 SR20DET
ARP Pleuelschrauben-Satz für NISSAN 2.0 S14 SR20DET.Passend für NISSAN S14 mit Motor SR20DET.
Verstärkte ARP Hauptlagerschrauben für NISSAN 200SX S14 und SILVIA S15 SR20DET, Referenz ARP-202-5402, vertrieben von NSB Concept. Profitieren Sie von der Qualität der Werkstoffe, der Bearbeitung und der Behandlungen der ARP-Baureihen von Schrauben, Stehbolzen und Muttern. Wir haben diese renommierte Marke wegen ihrer Geschichte und ihrer unübertroffenen...
Verstärkte COMETIC MLX Zylinderkopfdichtung für den Nissan 200SX S14 und den Silvia S15 mit SR20DET-Motor.
Verstärkte COMETIC MLS-Zylinderkopfdichtung für NISSAN 200SX S14 und SILVIA S15 mit SR20DET-Motor
Der SR20 ist der 2,0 l 16V Vierzylinder mit zwei Nockenwellen von Nissan, als Saugmotor SR20DE und als Turbomotor SR20DET ausgeführt. Diese Seite deckt den Kurbeltrieb und die Abdichtung nach oben ab.
Sie finden Haupt- und Pleuellager sowie Anlaufscheiben in Tri-Metal von ACL und KING RACING, geschmiedete Pleuel von ZRP und BOOSTLINE im I-Profil mit ARP2000- oder L19-Schrauben, geschmiedete Kolben von JE PISTONS und WOSSNER mit 86 mm Bohrung, 10:1 und 10,7:1, ARP-Schrauben und -Stehbolzen und COMETIC-Zylinderkopfdichtungen in MLS und MLX.