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2.0L 16v - SR20DE/DET
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2.0L 16v - SR20DE/DET
ACL Race Series, set da 2 rondelle di rasamento, misura di serie (STD), per NISSAN 200SX S14 SILVIA S15 SR20DET.
Set di 4 bielle forgiate in acciaio 4340 per il Nissan SR20DET, progettate per la preparazione e la competizione.Marche: Boostline, Manley, ZRP Compatibilità: Silvia / 200SX (S13, S14, S15), Pulsar GTI-R Codici motore: SR20DET, SR20DE Viteria inclusa: ARP 2000, L19 o CA 625+
Bronzine di banco trimetalliche ACL Race Series, prodotte secondo tolleranze rigorose per il tuo motore elaborato.NISSAN 200SX S14 (SR20DET) NISSAN Silvia S15 (SR20DET)
Serie di bronzine di banco trimetalliche ACL Race Series, misura standard, per NISSAN SR20DET.NISSAN 180SX NISSAN 200SX NISSAN Pulsar NISSAN Silvia
Bronzine di banco trimetalliche KING RACE, misura di serie, NISSAN 2.0 SR20DET (GTiR), 16V
Bronzine di banco trimetalliche KING RACE, misura di serie, NISSAN 200SX S14, SILVIA S15, SR20DET
Bronzine di biella trimetalliche ACL per NISSAN 200SX S14 SILVA S15 SR20DET
Bronzine di biella trimetalliche KING RACE, misura di serie, NISSAN 200SX S14 SILVIA S15 SR20DET
Guarnizione testata rinforzata COMETIC MLS per NISSAN 200SX S14 e SILVIA S15 con motore SR20DET
Guarnizione testata rinforzata COMETIC MLX per Nissan 200SX S14 e Silvia S15 con motore SR20DET.
Kit viti di biella ARP per NISSAN 2.0 S14 SR20DET.Applicazioni: NISSAN S14 con motore SR20DET.
Pistoni forgiati Nissan SR20DE / SR20DET - 2.0L 16v: Ø 86-90 mm, rapporto di compressione 8-12,5:1, spinotto 22 mm. Per Silvia/200SX S13/S14/S15, Pulsar GTI-R, Bluebird, Primera, Sentra/Almera. Rif. OEM SR20DET: A2010-54C00/01/02, A2010-75F60/61/62, A2010-75F76; SR20DE: A2010-65J00/01/02.
Prigionieri testata rinforzati ARP per NISSAN 200SX S14 SILVIA S15 SR20DET
Rondelle di rasamento albero motore KING RACE per NISSAN 200SX S14 SILVA S15 SR20DET
Viti di banco rinforzate ARP per NISSAN 200SX S14 e SILVIA S15 SR20DET, codice ARP-202-5402, distribuite da NSB Concept. Approfitta della qualità dei materiali, delle lavorazioni e dei trattamenti delle serie ARP di viti, prigionieri e dadi. Abbiamo scelto questo marchio rinomato per la sua storia e le sue prestazioni ineguagliabili a un prezzo sempre...
L'SR20 è il quattro cilindri 2,0 16V bialbero di Nissan, declinato in aspirato SR20DE e turbo SR20DET. Questa pagina copre il manovellismo e la tenuta superiore del motore.
Trovi le bronzine di banco, di biella e le ralle reggispinta trimetalliche ACL e KING RACING, le bielle forgiate ZRP e BOOSTLINE a profilo I con bulloneria ARP2000 o L19, i pistoni forgiati JE PISTONS e WOSSNER da Ø 86 mm con rapporto di compressione 10:1 e 10,7:1, la bulloneria ARP (prigionieri testata, viti di biella e di banco) e le guarnizioni testata COMETIC MLS e MLX.
