1,4 l 8V - TU3J2 TU3JP
Hersteller
1,4 l 8V - TU3J2 TU3JP

Anlaufscheiben Kurbelwelle für die Peugeot und Citroën Motoren TU5J2, TU5J4 und verwandte.Marken: ACLKompatibilität: Peugeot 106, 205, 206, 207, 306, 307, Citroën AX, Saxo, Xsara, C2, C3Motorcodes: TU1, TU1JP, TU1M, TU2J2, TU3A, TU3CP, TU3S, TU3M, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP, XV3/XV5, XW3/XW3S, XW7, XY6B, XY7, XY8
Schmiedekolben TU3J2 1.4 8v (Bolzen 18 mm) für Citroën AX GTi & Peugeot 106 XSi : Ø75-76 mm, RV 11.4-11.7:1, CH 41.5 mm. Kolbenringe 750/755/760XDS. Ideal Tuning & Restaurierung.
Sport-Nockenwelle CATCAMS für den PSA-Motor 1,4/1,6 8V (TU3JP, TU5JP):CITROEN C2 2003-2009CITROEN C3 2002-2010CITROEN Saxo / VTL VTR VTS 1996-2004CITROEN Xsara 1997-2005PEUGEOT 106 1993-2004PEUGEOT 205 1988-1998PEUGEOT 206 1998-2012PEUGEOT 306 1993-2002PEUGEOT 307 2000-2003CATCAMS-Referenz: 4901201, 4901212, 4901213, 4901202, 4901203, 4901204, 4901205,...
Satz mit 10 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für PSA TU3JP, TU5J2, TU5J4, TU5JP und TU5JP4.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing Kompatibilität: Peugeot 106, 206, 207, 306, 307, 308, Citroën Saxo, Xsara, C2, C3, C4 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführungen mit erhöhtem Spiel (HX / STDX)
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für PSA-Motoren TU und XY.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing Kompatibilität: Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, Citroën AX, Saxo, C2, C3, Talbot Samba, Renault 14 Motorcodes: TU24, TU2J2, TU3, TU5, XY7, XY8, 129, 150 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, erhöhtes Spiel (HX, STDX)
Federn Verstarkte Luftungsschlitze PSA TU2J2 TU3FJ2 TU5J2 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren.
Federn Verstarkte Beluftungsoffnungen PSA TU3JP TU5JP - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren.
Verstellbare Nockenwellenräder CATCAMS / KENT CAMS für 8V-Motoren:TU3 TU5 XU5 XU9 XU10
Diese Kategorie umfasst die verstärkten Motorteile für die PSA-Motoren TU3J2 und TU3JP 1,4L 8V.
Sie umfasst eine CATCAMS Sportnockenwelle und verstärkte CATCAMS Ventilfedern, geschmiedete Kolben für höhere mechanische Belastungen, verstellbare Nockenwellenräder, sowie verstärkte Dreistoff-Pleuel-, Haupt- und Seitenlagerschalen für mehr Zuverlässigkeit im Motorsportaufbau.