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1,4 l 8V - TU3J2 TU3JP
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Schmiedekolben TU3J2 1.4 8v (Bolzen 18 mm) für Citroën AX GTi & Peugeot 106 XSi : Ø75-76 mm, RV 11.4-11.7:1, CH 41.5 mm. Kolbenringe 750/755/760XDS. Ideal Tuning & Restaurierung.
Eigenschaften der Kolben (TU3J2 1.4 8v – Kolbenbolzen 18 mm) :
| Referenz | Bohrung OEM 75,00 mm | Verdichtung OEM 9,9 :1 | Kolbenbolzen OEM 18 mm | Kompressionshöhe OEM 41,50 mm | Produktlinie | Beschichtung | Aluminium | Forging | Dom | Gewicht | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9108DA | 75.0 | 11.4:1 | 18 | 41.5 | Wossner | NC | NC | Round | 5.6 | NC | 750XDS |
| K9108D050 | 75.5 | 11.5:1 | 18 | 41.5 | Wossner | NC | NC | Round | 5.6 | NC | 755XDS |
| K9108D100 | 76.0 | 11.7:1 | 18 | 41.5 | Wossner | NC | NC | Round | 5.6 | NC | 760XDS |
Kompatibilitäten (codes Motor) :
Originalfahrzeuge ausgestattet mit dem TU3J2 1.4 (8 Ventile) :
| Marke | Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | AX GTi (ZA_) | TU3J2 | 95 PS | 1991 – 1996 |
| Peugeot | 106 XSi (Phase I) | TU3J2 | 94 PS | 1992 – 1996 |
OEM-Kolbenreferenzen :
Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
