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3,0 l 24 V - B58
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3,0 l 24 V - B58
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Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für den TOYOTA GR Supra (DB) mit B58B30-Motor.
Der GR Supra der fünften Generation (DB) erhält den B58B30 von BMW: einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbo, Rollenschlepphebeln, hydraulischem Ventilspielausgleich und variablem Ventilhub Valvetronic auf der Einlassseite. Er leistet ab 2019 340 PS, ab 2020 387 PS.
Der Motor hat 12 Einlassventile BMW 11 34 7 633 699, Teller 30,1 mm und Schaft 5 mm, gehalten von den Ventilkeilen 11 34 1 438 142. Eine Softwareoptimierung, ein größerer Turbo oder mehr Ladedruck bringen mehr Hitze und härtere Schläge.
Bei jedem Arbeitsspiel lässt das Einlassventil die vom Turbo verdichtete Luft ein, fällt auf seinen Sitz zurück und gleitet in seiner Führung. Es arbeitet zwischen 400 und 550 °C, wo der originale Chrom-Silizium-Stahl von 500 MPa bei 500 °C auf 250 MPa bei 600 °C fällt, 50 % weniger Festigkeit.
Die SUPERTECH-Ventile bestehen aus einem Renn-Edelstahl der EV8-Familie, der bei 500 °C 650 MPa und bei 600 °C 550 MPa behält, 30 % und dann 120 % mehr als der Originalstahl. Das Schwarznitrieren macht die Oberfläche härter und glatter: Der Schaft reibt und verschleißt weniger in der Führung.
SUPERTECH bietet auch ein Übermaß von +1 mm: Der Teller wächst von 30,1 auf 31,1 mm, Schaft und Länge bleiben gleich. Der Durchlass am Sitz wird größer, der Zylinder füllt sich besser und der Motor gewinnt an Leistung, sofern die Einlassventilsitze auf dieses Maß gefräst werden.
| Artikelnummer | Marke | Maß | Teller-Ø OEM 30,1 mm | Schaft-Ø OEM 5 mm | Ventillänge | Rillen | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TIVN-1058-12 | SUPERTECH | Serie | 30,1 mm | 5 mm | 99,5 mm | 1 | Edelstahl, schwarz nitriert |
| TIVN-1058T-12 | SUPERTECH | Serie | 30,1 mm | 5 mm | 99,5 mm | 3 | Edelstahl, schwarz nitriert |
| TIVN-1058-1-12 | SUPERTECH | +1 mm | 31,1 mm | 5 mm | 99,5 mm | 1 | Edelstahl, schwarz nitriert |
TIVN-1058-12 und TIVN-1058-1-12: Ventile mit 1 Rille, mit den Ventilkeilen KPR-5.0-7S zu montieren.
| Bauteil | BMW Original | Verstärkt |
|---|---|---|
| Ventilkeile | 11 34 1 438 142 | KPR-5.0-7S (1 Rille) |
| Ventilschaftdichtungen | Satz 11 34 0 034 068 | VSI-BM50-I-12 (Einlass) |
| Ventilführung |
Die Rillenzahl von Ventil und Ventilkeilen muss übereinstimmen: Die Ventile mit 1 Rille (TIVN-1058-12 und TIVN-1058-1-12) werden mit den Ventilkeilen KPR-5.0-7S montiert, niemals mit den originalen. Das TIVN-1058T-12 hat 3 Rillen.
Das Maß +1 mm erfordert auf 31,1 mm gefräste Einlassventilsitze. Das Ventilspiel wird hydraulisch ausgeglichen: Nach dem Ventiltausch ist keine Einstellung nötig.
Von Ventilen mit vergrößertem Teller wird an BMW-Motoren mit VANOS abgeraten: Je nach Nockenwellensteuerung kann ein größerer Teller den Kolben berühren.
 | SUPERTECH arbeitet von San Jose in Kalifornien aus und liefert seit mehr als 30 Jahren Ventiltriebteile für Rennmotoren: Ventile, Federn, Federteller und Führungen. Jede Referenz entsteht für einen bestimmten Zylinderkopf, wird per Ultraschall, Röntgen und Laser geprüft und dann mit Motorenbauern erprobt, vom Dragster bis zur Rennstrecke. |
In der Rille halten die Ventilkeile das Ventil unter dem Federteller. Ihre Anzahl bestimmt die passenden Ventilkeile und die Festigkeit des Ventils bei hohen Drehzahlen.
| Kriterium | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Maß | Originalgröße Teller 30,1 mm, für Einlassventilsitze im Werksmaß. | Übermaß +1 mm Teller 31,1 mm: mehr angesaugte Luft (etwa 10 bis 12 cfm pro mm Teller). Sitze fräsen; mit VANOS nicht empfohlen. |
| Rillen | 3 Rillen Originaldesign, Schaft frei drehbar: für einen seriennahen Motor. Neue Ventilkeile empfohlen. | 1 Rille Die Ventilkeile KPR-50/7S klemmen den Schaft: entlastete Rille, höhere Festigkeit mit verstärkten Federn und hohem Ladedruck. |
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| GR Supra 3.0 (DB) | B58B30C | 340 PS | 2019- |
| GR Supra 3.0 (DB) | B58B30B | 387 PS | 2020- |
OEM-Nummer (Einlassventil, BMW-Motor B58B30): 11 34 7 633 699
Ein überholter B58-Zylinderkopf erhält auch neue Auslassventile. Sie finden sie hier:
| Auslassventile B58B30 → |
