3.0L 24v - B58

Information

Manufacturers

3.0L 24v - B58

Nieuw Verlaagde prijs! Vergroot

Versterkte inlaatkleppen TOYOTA Supra B58B30

Nieuw product

Set van 12 versterkte inlaatkleppen voor de TOYOTA GR Supra (DB) met B58B30-motor.

  • Merk: SUPERTECH
  • Motoren: B58B30B, B58B30C
  • Afmetingen: klepkop 30,1 mm of 31,1 mm, klepsteel 5 mm
  • Materiaal: rvs, zwart genitreerd, 1 of 3 groeven

Meer details

376,10 € incl. BTW

-25%

501,47 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 15 DAGEN

  • Betreffende TOYOTA motoren

    De GR Supra van de vijfde generatie (DB) krijgt de B58B30 van BMW: een 3,0 liter zescilinder lijnmotor met turbo, rolsleepnokvolgers, hydraulische klepspelingscompensatie en variabele klepheffing Valvetronic aan de inlaatzijde. Hij levert 340 pk vanaf 2019 en 387 pk vanaf 2020.

    De motor heeft 12 inlaatkleppen BMW 11 34 7 633 699, kop van 30,1 mm en steel van 5 mm, vastgezet met klepspieën 11 34 1 438 142. Een aangepaste software, een grotere turbo of meer turbodruk zorgt voor meer hitte en hardere schokken.

    Versterkte inlaatkleppen SUPERTECH

    Bij elke cyclus laat de inlaatklep de door de turbo samengeperste lucht binnen, valt terug op de zitting en glijdt in de geleider. Ze werkt tussen 400 en 550 °C, waar het originele chroom-siliciumstaal daalt van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C, 50 % minder sterkte.

    De SUPERTECH-kleppen zijn gemaakt van een roestvrij racestaal uit de EV8-familie, dat 650 MPa behoudt bij 500 °C en 550 MPa bij 600 °C, 30 % en daarna 120 % meer dan het originele staal. Het zwart nitreren maakt het oppervlak harder en gladder: de steel wrijft en slijt minder in de geleider.

    SUPERTECH biedt ook een maat +1 mm: de kop gaat van 30,1 naar 31,1 mm, steel en lengte blijven gelijk. De doorgang bij de zitting wordt groter, de cilinder vult zich beter en de motor wint aan vermogen, op voorwaarde dat de inlaatzittingen op deze maat worden gefreesd.

    Technische gegevens van de inlaatkleppen

    ReferentieMerkMaatHead Ø
    OEM 30,1 mm
    Stem Ø
    OEM 5 mm
    LengteGroovesMateriaal
    TIVN-1058-12SUPERTECHStandaard30,1 mm5 mm99,5 mm1Rvs, zwart genitreerd
    TIVN-1058T-12SUPERTECHStandaard30,1 mm5 mm99,5 mm3Rvs, zwart genitreerd
    TIVN-1058-1-12SUPERTECH+1 mm31,1 mm5 mm99,5 mm1Rvs, zwart genitreerd

    TIVN-1058-12 en TIVN-1058-1-12: kleppen met 1 groef te monteren met klepspieën KPR-5.0-7S.

    Montage van de kleppen

    OnderdeelBMW origineelVersterkt
    Klepspieën11 34 1 438 142KPR-5.0-7S (1 groef)
    KlepsealsSet 11 34 0 034 068VSI-BM50-I-12 (inlaat)
    Klepgeleider

    Het aantal groeven van de klep en van de klepspieën moet overeenkomen: de kleppen met 1 groef (TIVN-1058-12 en TIVN-1058-1-12) worden met de klepspieën KPR-5.0-7S gemonteerd, nooit met de originele. De TIVN-1058T-12 heeft 3 groeven.

    De maat +1 mm vraagt inlaatzittingen gefreesd op 31,1 mm. De speling wordt hydraulisch opgevangen: na het vervangen van de kleppen is geen afstelling nodig.

    Kleppen met vergrote kop worden afgeraden op BMW-motoren met VANOS: afhankelijk van de nokkenasafstelling kan een grotere kop de zuiger raken.

    Technische gids

    Het aangeboden merk

    SUPERTECHSUPERTECH werkt vanuit San Jose, Californië, en levert al meer dan 30 jaar kleptreinonderdelen voor racemotoren: kleppen, veren, klepschotels en geleiders. Elke referentie vertrekt van een bepaalde cilinderkop, wordt gecontroleerd met ultrageluid, röntgen en laser en daarna gevalideerd met motorbouwers, van dragrace tot circuit.

    Hoe kiezen

    De groef is de plaats waar de klepspieën de klep onder de klepschotel vastzetten. Hun aantal bepaalt welke klepspieën passen en hoe goed de klep hoge toerentallen verdraagt.

    CriteriumOptie 1Optie 2
    MaatStandaard maat
    Kop van 30,1 mm, voor inlaatzittingen op fabrieksmaat.
    Maat +1 mm
    Kop van 31,1 mm: meer lucht (ongeveer 10 tot 12 cfm per mm kop). Zittingen frezen; afgeraden met VANOS.
    Groeven3 groeven
    Origineel ontwerp, steel kan vrij draaien: voor een motor dicht bij serie. Nieuwe klepspieën aanbevolen.
    1 groef
    De klepspieën KPR-50/7S klemmen de steel: ontlaste groef, betere sterkte met versterkte veren en hoge turbodruk.

    Wanneer versterkte kleppen nodig worden

    • Scherpere nokkenassen of stuggere veren
    • Verhoogd maximumtoerental
    • Hogere laaddruk of een grotere turbo
    • Cilinderkop gereviseerd voor circuit of baan
    • Originele kleppen ingeslagen of versleten

    Compatibiliteit

    ModelMotorcodeVermogenJaren
    GR Supra 3.0 (DB)B58B30C340 pk2019-
    GR Supra 3.0 (DB)B58B30B387 pk2020-

    OEM-referentie (inlaatklep, BMW B58B30-motor): 11 34 7 633 699

    Belangrijk: deze sets zijn bedoeld voor de B58B30 van de GR Supra (B58B30B en B58B30C); de A90 Edition van 441 pk (code B58H) valt hier buiten.

    Gerelateerde producten

    Een gereviseerde B58-cilinderkop krijgt ook nieuwe uitlaatkleppen. U vindt ze hier:

    Uitlaatkleppen B58B30 →