1.5 16V - L15A
Manufacturers
1.5 16V - L15A
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 8 versterkte inlaatkleppen voor HONDA L15A en LEA1 (CR-Z, Jazz Shuttle, Freed, Mobilio, Airwave, City V).
De L15A en de hybride versie LEA1, gekoppeld aan de IMA-elektromotor van de CR-Z, zijn viercilinders van Honda met 1.497 cc en 16 kleppen, van 90 tot 132 pk. Ze zitten in de Airwave, City V, Freed, Jazz Shuttle, Mobilio en CR-Z, vanaf 2001.
Elke motor heeft 8 inlaatkleppen, twee per cilinder. Een scherpere nokkenas, stijvere veren, een hoger toerental of een turbo vragen er veel meer van dan het seriegebruik.
Aan de inlaatzijde gaat elke klep bij hoog toerental tientallen keren per seconde open en dicht, slaat op haar zitting en schuift voortdurend in haar geleider, bij 400 tot 550 °C. Bij die temperaturen zakt het chroom-siliciumstaal van seriekleppen van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C: het verliest 50 % van zijn sterkte.
SUPERTECH maakt deze kleppen uit race-rvs van het type EV8: 650 MPa bij 500 °C en 550 MPa bij 600 °C, dus 30 % en daarna 120 % meer dan seriestaal. De zwarte nitrering maakt het oppervlak harder en gladder, waardoor de klepsteel minder wrijft en slijt in de geleider.
SUPERTECH levert hem in de standaard maat van de motor: kop van 28,0 mm, steel van 5,48 mm, lengte 118,85 mm.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HIVN-1050-8 | SUPERTECH | Standaard | 28,0 mm | 5,48 mm | 118,85 mm | Rvs, zwart genitreerd |
HIVN-1050-8: holle kop (dish), versmalde steel onder de kop (undercut), back cut en steeluiteinde van 5,40 mm (tip).
| Onderdeel | Origineel HONDA | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | ||
| Klepseals | ||
| Klepgeleider |
| SUPERTECH, gevestigd in San Jose, Californië, ontwerpt al meer dan 30 jaar klepbedieningsonderdelen voor racemotoren: kleppen, klepveren, klepschotels, klepgeleiders. Elke klep wordt getekend voor een bepaalde cilinderkop, gecontroleerd met ultrasoon, röntgen en laser, en daarna beproefd met motorbouwers, op de dragstrip en op het circuit. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|
| Airwave 1.5 VTEC (GJ1) | L15A | 110 pk | 2004- |
| Airwave 1.5 VTEC 4x4 (GJ2) | L15A | 110 pk | 2004- |
| City V 1.5 Flex | L15A | 114 pk | 2009-2014 |
| Freed I 1.5 4WD (GB4) | L15A | 118 pk | 2010-2016 |
| Freed Spike 1.5 (GB3) | L15A | 118 pk | 2010-2015 |
| Freed Spike 1.5 4WD (GB4) | L15A | 118 pk | 2010-2015 |
| Jazz Shuttle 1.5 (GG7) | L15A | 120 pk | 2011-2014 |
| Jazz Shuttle 1.5 4WD (GG8) | L15A | 120 pk | 2011-2014 |
| Mobilio 1.5 (GB1) | L15A | 90 pk | 2001-2008 |
| Mobilio 1.5 (GB1) | L15A | 110 pk | 2001-2008 |
| Mobilio 1.5 4WD (GB2) | L15A | 90 pk | 2001-2008 |
| Mobilio 1.5 4WD (GB2) | L15A | 110 pk | 2001-2008 |
| Mobilio Spike 1.5 (GK1) | L15A | 110 pk | 2002-2008 |
| Mobilio Spike 1.5 4WD (GK2) | L15A | 110 pk | 2002-2008 |
| CR-Z 1.5 IMA | LEA1 | 132 pk | 2013- |
| CR-Z 1.5 IMA | LEA1 | 111 pk | 2016- |
| CR-Z 1.5 IMA (ZF1) | LEA1 | 113 pk | 2010- |
| CR-Z 1.5 IMA (ZF2) | LEA1 | 118 pk | 2013- |
Voor de revisie van een L15A cilinderkop vindt u de bijpassende uitlaatkleppen hier:
| Uitlaatkleppen HONDA L15A LEA → |
