Valvole aspirazione rinforzate HONDA L15A LEA

Motori HONDA interessati

Il L15A e la sua versione ibrida LEA1, abbinata al motore elettrico IMA della CR-Z, sono quattro cilindri Honda da 1.497 cm³ a 16 valvole, da 90 a 132 CV. Si trovano su Airwave, City V, Freed, Jazz Shuttle, Mobilio e CR-Z, dal 2001 in poi.

Ogni motore ha 8 valvole di aspirazione, due per cilindro. Un albero a camme più spinto, molle più rigide, un regime più alto o la sovralimentazione chiedono loro molto più dell'uso di serie.

Valvole di aspirazione rinforzate SUPERTECH

In aspirazione ogni valvola si apre e si chiude decine di volte al secondo agli alti regimi, batte sulla sua sede e scorre di continuo nella guida, tra 400 e 550 °C. A queste temperature l'acciaio al cromo-silicio delle valvole di serie scende da 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: perde il 50 % della sua resistenza.

SUPERTECH ricava queste valvole da un acciaio inox da competizione di tipo EV8: 650 MPa a 500 °C e 550 MPa a 600 °C, cioè il 30 % e poi il 120 % in più dell'acciaio di serie. La nitrurazione nera rende la superficie più dura e più liscia: lo stelo attrita e si consuma meno nella guida.

SUPERTECH la fornisce nella misura originale del motore: fungo da 28,0 mm, stelo da 5,48 mm, lunghezza 118,85 mm.

Caratteristiche tecniche delle valvole di aspirazione

HIVN-1050-8: fungo concavo (dish), stelo alleggerito sotto il fungo (undercut), back cut ed estremità dello stelo di 5,40 mm (tip).

Montaggio delle valvole

Guida tecnica

Il marchio proposto

SUPERTECH, con sede a San Jose in California, progetta da oltre 30 anni componenti della distribuzione per motori da competizione: valvole, molle valvola, piattelli, guide valvola. Ogni valvola nasce per una testata precisa, viene controllata con ultrasuoni, radiografia e laser, poi collaudata con i preparatori, nel drag come in pista.

Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

• Alberi a camme con alzata maggiore o molle più rigide
• Regime massimo aumentato
• Montaggio di un turbo o di un compressore
• Testata rifatta per pista, salita o rally
• Valvole originali segnate, usurate o già rettificate

Compatibilità veicoli

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Per la revisione di una testata L15A, le valvole di scarico sono disponibili qui: