RENAULT Clio 2

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Sotto-categorie

  • RENAULT Clio 2 1.6 16V 107 CV K4M 1998-2005

    La RENAULT Clio 2 1.6 16V da 107 CV, prodotta dal 1998 al 2005, monta il K4M. Sei riferimenti attivi, gli stessi della pagina Megane 1 K4M, dedicati alla distribuzione.

    Alberi a camme sportivi CATCAMS per K4M 708 in quattordici riferimenti, da 5502702 a 5506705, kit di 16 punterie meccaniche CATCAMS, molle CATCAMS per testata con bilancieri CATCAMS o molle doppie SUPERTECH, pulegge registrabili CATCAMS.

    Pistoni forgiati WOSSNER per K4M da 79,5, 80 o 80,5 mm, rapporto da 12,7 a 13:1.

  • RENAULT Clio 2 RS 172 CV F4R 730 2000-2004

    La RENAULT Clio 2 RS da 172 CV, prodotta dal 2000 al 2004, monta il F4R 730. Ventotto riferimenti attivi, gli stessi della pagina 182 CV F4R 738.

    Telaio: kit di 3 boccole ROHNCOR Gruppo N per la RS1 o di 4 per la RS2, supporti cambio e tirante singoli, supporti stradali VIBRA-TECHNICS, boccole del tirante di reazione POWERFLEX fase 1 o fase 2.

    Motore: pistoni forgiati F4R 730/732 WOSSNER o JE da 82,7 a 84 mm, bielle e albero motore ZRP, alberi a camme CATCAMS, valvole SUPERTECH o CATCAMS, cinghia KENT CAMS da 128 denti, viteria ARP.

  • RENAULT Clio 2 RS 182 CV F4R 738 2004-2009

    La RENAULT Clio 2 RS da 182 CV, prodotta dal 2004 al 2009, monta il F4R 738. Ventotto riferimenti attivi, identici a quelli della pagina 172 CV F4R 730.

    Parte bassa: kit di 4 bielle forgiate ZRP in acciaio 4340, sezione a I, viti ARP2000 o L19, albero motore forgiato ZRP di serie o destroke 90 mm, bronzine con nasello ACL RACE o KING RACING, bronzine di banco e ralle reggispinta ACL RACE, prigionieri di banco ARP 8740, pistoni forgiati WOSSNER o JE.

    Testata: guarnizione ATHENA o COMETIC, prigionieri ARP2000, valvole, molle e alberi a camme. Supporti ROHNCOR, VIBRA-TECHNICS e POWERFLEX.

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RENAULT Clio 2
RENAULT Clio 2 è la generazione più ampia della gamma, con tre accessi: RS 172cv F4R 730 2000-2004, RS 182cv F4R 738 2004-2009 e 1.6 16V 107cv K4M 1998-2005. È l'unica Clio che affianca alle RS un motore di grande serie: il K4M ha i suoi pistoni forgiati WÖSSNER, le pulegge regolabili, le molle valvole e gli alberi a camme CATCAMS. È anche la generazione che ha reso popolare la preparazione, con i supporti motore e cambio ROHNCOR Gruppo N, i silent block POWERFLEX e i supporti VIBRA-TECHNICS accanto al basamento: pistoni forgiati F4R 730/732 WÖSSNER e JE PISTONS, bielle forgiate, bronzine ACL Race, prigionieri testata e di banco ARP, valvole SUPERTECH e CATCAMS, cinghie KENT CAMS.