RENAULT Megane 4

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  • RENAULT Megane 4 1.6 TCe 165/205 CV M5M 450 2015-

    La RENAULT Megane 4 1.6 TCe da 165 o 205 CV, prodotta dal 2015, monta il M5M 450, blocco turbo condiviso con il MR16DDT di Nissan. Due riferimenti attivi, gli stessi delle pagine Clio 4 RS.

    Pistoni forgiati WISECO per M5M e MR16DDT, con alesaggio 79,7, 79,8 o 80 mm, rapporto di compressione 9,5:1.

    Guarnizione testata COMETIC MLX da 81,0 mm, indicata dalla scheda per i M5M 400, 401 e 450, in quattro spessori: 0,71, 0,81, 1,02 o 1,37 mm, per regolare la compressione dopo la spianatura.

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RENAULT Megane 4
RENAULT Megane 4 esce dalla linea F7R e F4R delle tre generazioni precedenti. Adotta l'M5M 450, il 1,6 turbo a iniezione diretta nato dall'alleanza Renault-Nissan e catalogato in casa Nissan come MR16DDT: entrambi i codici portano allo stesso basamento. Un solo accesso, 1.6 TCe 165/205cv M5M 450 dal 2015, e due riferimenti scelti uno per uno e non ereditati: i pistoni forgiati di WISECO e la guarnizione testata rinforzata di COMETIC. Nessuno dei due marchi compare direttamente su Megane 1, 2 e 3 e nemmeno un ricambio è in comune. Per il codice motore: 1.6L 16v - M5M.