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1.4L 8v - C1J
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Alberi a camme Sport CATCAMS per motore 1.4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990Riferimenti CATCAMS: 5500310, 5500320, 5500321, 5500323, 5500334, 5500335
Bronzine di banco trimetalliche ACL RACE per motore 1.4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Bronzine di biella trimetalliche ACL RACE per motore 1.4 8V C1J 782, C1J 784 e C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Guarnizione testata rinforzata ATHENA per motore 1.4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Ingranaggio a catena registrabile CATCAMS per motore 1.4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Kit molle valvole e piattelli rinforzati CAT CAMS per motore 1.4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Pistoni forgiati Wössner per Renault C1J 1.4 8v (R5 GT Turbo, R9/R11 Turbo) : alesaggi 76-78 mm, spinotto 20 mm, RV 8.0-8.4:1, altezza 37,5 mm. Segmenti inclusi. Qualità competizione.
Supporti motore e cambio rinforzati VIBRA-TECHNICS per motore 1.4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Kit di 4 valvole di aspirazione rinforzate CAT CAMS per motore 1.4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Kit di 4 valvole di scarico rinforzate CAT CAMS per motore 1.4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Questa pagina raccoglie tutto il necessario per preparare il 1.4 8v C1J della Renault Super 5 GT Turbo, dal basamento alla distribuzione. Pistoni forgiati WÖSSNER con alesaggio Ø 76 mm e rapporto di compressione 8:1, bronzine di biella e di banco ACL Race, guarnizione testata ATHENA con alesaggio Ø 77 mm e spessore 1,80 mm: l'insieme tiene conto della sovralimentazione. Anche la testata è coperta: albero a camme sportivo e puleggia regolabile CAT CAMS, molle valvole con scodellini, valvole di aspirazione e di scarico. Completano il quadro i supporti motore e cambio VIBRA-TECHNICS.
