Renault Clio 2

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  • RENAULT Clio 2 1.6 16V 107 CV K4M 1998-2005

    El RENAULT Clio 2 1.6 16V de 107 cv, fabricado de 1998 a 2005, monta el K4M. Seis referencias activas, las mismas que en la página Megane 1 K4M, centradas en la distribución.

    Árboles de levas deportivos CATCAMS para K4M 708 en catorce referencias, de 5502702 a 5506705, juego de 16 empujadores mecánicos CATCAMS, muelles CATCAMS para culata con balancines CATCAMS o muelles dobles SUPERTECH, poleas regulables CATCAMS.

    Pistones forjados WOSSNER para K4M de 79,5, 80 u 80,5 mm, relación de 12,7 a 13:1.

  • RENAULT Clio 2 RS 172 CV F4R 730 2000-2004

    El RENAULT Clio 2 RS de 172 cv, fabricado de 2000 a 2004, monta el F4R 730. Veintiocho referencias activas, las mismas que en la página 182 cv F4R 738.

    Chasis: kits de 3 silentblocks ROHNCOR Grupo N para el RS1 o de 4 para el RS2, soportes de caja y bieleta sueltos, soportes de calle VIBRA-TECHNICS, silentblocks anti-par POWERFLEX fase 1 o fase 2.

    Motor: pistones forjados F4R 730/732 WOSSNER o JE de 82,7 a 84 mm, bielas y cigüeñal ZRP, árboles de levas CATCAMS, válvulas SUPERTECH o CATCAMS, correa KENT CAMS de 128 dientes, tornillería ARP.

  • Renault Clio 2 RS 182 CV F4R 738 2004-2009

    El RENAULT Clio 2 RS de 182 cv, fabricado de 2004 a 2009, monta el F4R 738. Veintiocho referencias activas, idénticas a las de la página 172 cv F4R 730.

    Parte baja: juego de 4 bielas forjadas ZRP en acero 4340, sección en I, tornillos ARP2000 o L19, cigüeñal forjado ZRP de serie o destroke 90 mm, cojinetes con pestaña ACL RACE o KING RACING, cojinetes de bancada y arandelas axiales ACL RACE, espárragos de bancada ARP 8740, pistones forjados WOSSNER o JE.

    Culata: junta ATHENA o COMETIC, espárragos ARP2000, válvulas, muelles y árboles de levas. Soportes ROHNCOR, VIBRA-TECHNICS y POWERFLEX.

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Renault Clio 2
RENAULT Clio 2 es la generación más amplia de la gama, con tres accesos: RS 172 cv F4R 730 2000-2004, RS 182 cv F4R 738 2004-2009 y 1.6 16V 107 cv K4M 1998-2005. Es la única Clio que suma a las RS un motor de gran difusión: el K4M tiene sus pistones forjados WÖSSNER, sus poleas regulables, sus muelles de válvula y sus árboles de levas CATCAMS. También es la generación que popularizó la preparación, con los soportes de motor y de caja ROHNCOR Grupo N, los silentblocks POWERFLEX y los soportes VIBRA-TECHNICS junto al bloque: pistones forjados F4R 730/732 de WÖSSNER y JE PISTONS, bielas forjadas, cojinetes ACL Race, espárragos ARP y válvulas SUPERTECH.