Página del código de motor B48 , el cuatro cilindros 2.0 16v turbo de inyección directa, declinado en B48A20 y B48B20. El tren alternativo se rehace con pistones forjados JE PISTONS, WOSSNER y…Página del código de motor B48 , el cuatro cilindros 2.0 16v turbo de inyección directa, declinado en B48A20 y B48B20. El tren alternativo se rehace con pistones forjados JE PISTONS, WOSSNER y SUPERTECH, diámetros de 82,00 y 82,50 mm y relaciones de compresión de 9,5:1 a 11:1, bielas forjadas y cojinetes de biela trimetal en medida de serie, +0,025 y +0,25. La culata se cubre con válvulas de admisión y de escape reforzadas, muelles y retenes de válvula. El apriete corre a cargo de los espárragos de culata y de bancada ARP.