3.0L 24v - 2JZ-GTE

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Cojinetes de bancada trimetal ACL RACE / KING RACING, TOYOTA 1JZ 2JZ GE/GTE

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Cojinetes de bancada trimetal ACL RACE / KING RACING para TOYOTA 1JZ 2JZ GE/GTE

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  • Los juegos de cojinetes de bancada trimetal ACL RACE y KING RACING para los motores 1JZ y 2JZ GE/GTE se componen de 14 cojinetes.


    Características técnicas ACL_logo.jpg

    Los cojinetes trimetal ACL Race Series se fabrican con tolerancias rigurosas. El mecanizado por control numérico se realiza al micrón, antes del control metrológico del diámetro, el espesor y el ancho de cada cojinete trimetal ACL Race Series. Así, los cojinetes ACL Race Series garantizan un ajuste fiable y constante en su motor de competición. Un cojinete trimetal ACL Race Series está compuesto en realidad por 4 capas:

    • acero SAE1010 en el exterior
    • aleación de cobre de 0,3 mm
    • níquel de 0,0001 mm
    • aleación de cobre de 0,013 a 0,018 mm

    Esta elección de materiales, unida a los procesos de fabricación, hace que los cojinetes trimetal ACL Race Series resistan mejor los aumentos de potencia, de par y de régimen. Su resistencia a la compresión aporta fiabilidad al motor incluso en preparaciones turbo o con compresor de alta sobrealimentación, o en motores de competición de alto régimen.

    Características técnicas King-Racing-Logo-Black-02.png

    Desde 1960, KING RACING diseña y fabrica cojinetes de altas prestaciones. Más allá de sus máquinas de producción, King Racing emplea un software de simulación para analizar la termodinámica, la dinámica y la elastohidrodinámica de sus cojinetes. Los cojinetes trimetal KING RACING se fabrican en pMax Black, una aleación trimetal un 24% más resistente que todos los cojinetes trimetal existentes.

    Los cojinetes KING RACING se componen de 3 a 4 capas, según la aplicación:

    Coussinets KR.png
    • Exterior: acero
    • Intermedio: bronce al plomo
    • Interior: metal antifricción con alto porcentaje de cobre
    • Tratamiento antifricción con aditivos lubricantes y cerámica

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