Bielas forjadas Audi 4.2L 40v BCY-BRV para pistones forjados

El motor Audi RS6 C5 4.2L 40v BCY / BRV

Lanzado en 2002, el Audi RS6 (tipo C5) monta un V8 4,2 litros biturbo de 40 válvulas (5 por cilindro), códigos de motor BCY y BRV, desarrollado con la colaboración de Cosworth Technology. Diámetro 84,5 mm, carrera 93 mm, cilindrada 4172 cm³. Dos turbocompresores KKK/Borg Warner K04, uno por bancada, elevan la potencia a 450 CV (331 kW) en el RS6 quattro (BCY) y 480 CV (353 kW) en el RS6 plus quattro (BRV, solo Avant).

En un bloque tan exigido, las bielas de origen en acero sinterizado se convierten en el punto débil en cuanto aumenta la cilindrada o la presión de sobrealimentación. NSB Concept ofrece un kit de 8 bielas forjadas ZRP perfil I, mecanizadas en acero 4340 de alto límite elástico, para proteger la bancada en una preparación.

Especificaciones técnicas

Par de apriete y alargamiento

Acero forjado 4340

A diferencia de la biela de origen en acero sinterizado, la biela NSB Concept se mecaniza a partir de una billeta forjada de acero 4340: una aleación de cromo-molibdeno, templada y revenida, con un límite elástico y una resistencia a la fatiga claramente superiores al metal sinterizado de origen. El forjado orienta el fibrado del material en el sentido de los esfuerzos, mejorando el comportamiento a tracción/compresión y la vida útil bajo ciclos repetidos, condición indispensable en cuanto aumenta el régimen del motor o la presión de sobrealimentación.

¿Cómo elegir la tornillería de biela?

La elección del grado de tornillo depende de la potencia objetivo. Nuestras bielas se ofrecen con dos grados ARP en diámetro 3/8":

ARP 2000
	Tornillo de acero aleado con 220.000 psi (1517 MPa) de resistencia a la tracción, adecuado hasta unos 200 CV por cilindro: una base sólida para un motor atmosférico o moderadamente sobrealimentado.
ARP L19
	Tornillo de acero aleado con 260.000 psi (1793 MPa), destinado a motores muy sobrealimentados o de alto régimen, hasta unos 250 CV por cilindro, con mejor resistencia a la fatiga bajo cargas cíclicas.

Medición del alargamiento

El apriete de los tornillos de biela se controla midiendo el alargamiento del tornillo (método recomendado por ARP), más preciso que una simple llave dinamométrica. Un comparador específico mide el alargamiento real de cada tornillo durante el apriete, hasta el valor indicado en la tabla anterior.

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Las marcas disponibles

ZRP es un fabricante griego con sede en Atenas, especializado en bielas forjadas de alto rendimiento. Cada juego de 8 bielas se empareja en peso con una tolerancia de ±1 gramo para limitar las vibraciones y preservar el equilibrado del cigüeñal. El perfil I ofrece una excelente relación rigidez/peso, adecuada tanto para altos regímenes como para grandes cilindradas sobrealimentadas.

Glosario

1) Pie de biela 2) Diámetro del pie 3) Cuerpo de biela 4) Tornillo de biela 5) Cabeza de biela 6) Tuerca / tornillo de biela 7) Sombrerete de biela 8) Diámetro de cabeza 9) Distancia entre centros

Compatibilidad de vehículos

Bielas forjadas: ¿para qué disciplinas?

Una biela forjada solo tiene sentido si el resto de la bancada acompaña: pistones forjados, tornillería de biela reforzada y, según el nivel de preparación, cojinetes adecuados. Sobre una base RS6 C5, este tipo de refuerzo se dirige a motores preparados para circuito, drift, drag, subida, rally o time attack, en cuanto la presión de sobrealimentación, el régimen o el par superan las tolerancias de la pieza original. Los preparadores suelen distinguir varios niveles (Stage 2, Stage 3, Stage 4 y superiores) según la magnitud de las modificaciones del motor; el paso a una biela forjada resulta pertinente en cuanto la potencia o la presión de sobrealimentación objetivo superan el margen de seguridad de la pieza original.

Una inversión razonada

Ante el riesgo de avería grave del motor por rotura de una biela, la inversión en un kit de bielas forjadas resulta moderada frente al coste de una reconstrucción completa de la bancada. Es un componente de seguridad para cualquier motor cuya potencia se eleve significativamente sobre la de origen.