- Bajo pedido
Kit muelles válvula reforzados AUDI S2 RS2 3B ABY ADU
Kit de 20 muelles de válvula dobles reforzados para Audi 2.2 L 5 cilindros 20V turbo.
- Marca: SUPERTECH
- Motores: 3B, ABY, ADU
- Muelles: dobles
- Contenido: muelles, copelas superiores y asientos de muelle
Motores Audi afectados
Este kit equipa el cinco cilindros turbo de 2.2 litros y 20 válvulas de Audi, con los códigos 3B, ABY y ADU. Se monta en los Coupé quattro, 80, 90 y 80 Avant quattro, y en el 80 Avant RS2 quattro.
Cada válvula se cierra con un muelle doble: el muelle exterior 078 109 623 A (que sustituye al antiguo 078 109 623 en los 3B y ABY) y el muelle interior 078 109 633 A. Se apoyan en un asiento de muelle 056 109 629 A y los sujetan una copela superior 027 109 641 y chavetas.
Kit de muelles de válvula reforzados SUPERTECH
El muelle cierra la válvula y luego la mantiene pegada a la leva. Al subir de vueltas aumenta la inercia: un muelle demasiado débil deja que la válvula rebote en su asiento e incluso toque el pistón.
El flotado de válvulas es el primer techo de un motor preparado. Este kit de muelles dobles, con sus copelas específicas, aporta una presión de asiento pensada para evitarlo.
Características técnicas de los kits de muelles
| Referencia | Marca | Muelles | Ø exterior / interior | Carga en asiento | Carga en alzada | Rigidez | Alzada máx. | Contenido del kit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRK-V2093-4-20S | SUPERTECH | Dobles 82 lbs | Ext. 30,4 / 23,2 mm Int. 21,9 / 16,5 mm |
365 N a 31,7 mm | 996 N a 11,5 mm | 13,0 mm | 20 muelles, 20 copelas superiores, 20 asientos de muelle |
Montaje de los kits de muelles
| Elemento | Original Audi | Kit de muelles reforzados |
|---|---|---|
| Muelle | 078 109 623 A (exterior) y 078 109 633 A (interior), muelles dobles; 078 109 623: referencia anterior | Específico del kit |
| Copela superior | 027 109 641 | Específico del kit : RET-027 |
| Asiento de muelle | 056 109 629 A | Específico del kit : SEAT-V2093-16 |
| Chavetas | Originales conservadas |
El kit SUPERTECH SPRK-V2093-4-20S incluye 20 muelles dobles, 20 copelas superiores RET-027 y 20 asientos de muelle SEAT-V2093-16; se conservan las chavetas originales.
Se llama altura de montaje a la separación entre el asiento de muelle y la copela superior, medida con la válvula cerrada. El fabricante garantiza su carga en el asiento solo para una cota dada: si el muelle queda más largo, por ejemplo al retocar los asientos de válvula, empuja menos, y la pérdida crece con la rigidez del muelle. Las cargas de la tabla valen solo a esa altura.
| SUPERTECH | |
|---|---|
| Altura de montaje | 31,7 mm |
| Carga en el asiento a esta altura | 365 N |
Guía técnica
Las marcas propuestas
| SUPERTECH es una firma californiana de San José que lleva más de tres décadas desarrollando componentes de distribución para la competición. Sus muelles nacen de alambre de acero cromo-silicio-vanadio de gran pureza y, antes de salir del taller, se inspeccionan con ultrasonidos, rayos X y láser. |
Cómo elegir
Con un kit reforzado la válvula sigue fielmente el perfil de la leva cuando el motor sube de vueltas: subir el régimen máximo, montar un árbol más radical o añadir un turbo ya no provoca flotado. Solo hay un límite: el árbol de levas no debe abrir la válvula más allá de los 13,0 mm que este kit admite como máximo.
| Criterio | Lo esencial |
|---|---|
| Elegir la carga | La cifra de 82 lbs de este kit SUPERTECH es la presión en el asiento expresada en libras, es decir 365 N. Tres parámetros guían la elección de la carga: la alzada del árbol, el régimen que se busca y la presión del turbo. Si uno de ellos sube, la carga necesaria sube también, sin rebasar nunca la alzada máxima del kit. Conviene no pasarse con la carga: un muelle demasiado duro acelera el desgaste de las levas y puede comprimir los taqués hidráulicos originales. Para fijar el valor exacto, escríbanos antes del montaje: le orientaremos según su árbol de levas y el uso del motor. |
| Muelle simple o doble | Doble, como aquí: dos muelles de distinto diámetro, uno dentro del otro, que comparten el trabajo y se frenan entre sí al vibrar, de modo que la válvula trabaja con más calma. |
Cuándo se necesitan muelles reforzados
- Árbol de levas con más alzada
- Régimen máximo que se quiere subir
- Turbo añadido o presión de soplado aumentada
- Culata renovada para circuito, drift o rally
- Muelles cansados o flotado de válvulas a altas revoluciones
Compatibilidad de vehículos
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Audi Coupé quattro | 3B | ||
| Audi 80 / 90 / Avant quattro | ABY | 1992-1995 | |
| Audi Coupé quattro | ABY | 1992-1996 | |
| Audi 80 Avant RS2 quattro | ADU | 1994 |
Referencia OEM (muelle de válvula): 078 109 623 A (muelle exterior) y 078 109 633 A (muelle interior) en 3B, ABY y ADU; 078 109 623, referencia anterior de 3B y ABY, sustituida por 078 109 623 A
Piense en las válvulas
Con la culata abierta para montar muelles reforzados, conviene renovar también las válvulas, tanto de admisión como de escape. Estas son las que corresponden a estos motores:
| Válvulas de admisión Audi S2 RS2 3B ABY ADU → |
| Válvulas de escape Audi S2 RS2 3B ABY ADU → |
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Marca
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ReferenciaSPRK-V2093-4-20S