Cojinetes de biela trimetal para Suzuki 1.6 125cv M16A

Los juegos de cojinetes de biela trimetal ACL RACE y KING RACING para motores Suzuki 1.6 125cv M16A están compuestos por 8 cojinetes.

Encontrará a continuación (haga clic en la imagen) los cojinetes de cigüeñal trimetal para motor Suzuki 1.6 125cv M16A y los hilos de plastigage para comprobar la holgura de funcionamiento entre cojinetes y cigüeñal:

Características técnicas

• Diámetro de muñequilla del cigüeñal (min/max) : 43,399 / 44,019 mm
• Diámetro de la cabeza de biela (min/max) : 44,981 / 45,001 mm
• Espesor máximo : 1,490 mm
• Medidas : Standard, HX, +0,025 mm, +0,25 mm
• Tratamiento antifricción : Sin
• Referencias : 4B8440H, 4B8440H-STD, 4B8440HX-STD, 4B8440H-.025, 4B8440H-.25

Los cojinetes trimetal ACL Race Series se fabrican con tolerancias rigurosas. El mecanizado por control numérico opera con precisión micrométrica antes de un control metrológico de diámetro, espesor y anchura. Así, los cojinetes ACL Race Series garantizan un ajuste fiable y constante en su motor de altas prestaciones. Los cojinetes trimetal ACL Race Series están compuestos en realidad por 4 capas:

• Acero SAE1010 exterior
• Aleación de cobre de 0,3 mm
• Níquel de 0,0001 mm
• Aleación de cobre de 0,013 a 0,018 mm

Esta estrategia de materiales, combinada con los procesos de fabricación, hace que los cojinetes trimetal ACL Race Series sean más resistentes a los aumentos de potencia, de par y de régimen motor. La resistencia a la compresión de los cojinetes trimetal ACL Race Series aporta fiabilidad a su motor incluso con preparaciones de turbo o compresor con fuerte sobrealimentación, o con motores exigentes a altos regímenes de giro.

Características técnicas

• Diámetro de muñequilla del cigüeñal (min/max) : 43,399 / 44,019 mm
• Diámetro de la cabeza de biela (min/max) : 44,981 / 45,001 mm
• Espesor máximo : 1,490 mm
• Medidas : Standard, +0,026
• Tratamiento antifricción : Sin
• Referencias : CR4594XP, CR4594XP.026

Desde 1960, la empresa KING RACING diseña y fabrica cojinetes de alto rendimiento y calidad. Más allá de una maquinaria de producción ultra eficiente, King Racing se apoya en un software de simulación para analizar la termodinámica, la dinámica y la elastohidrodinámica de sus cojinetes. Los cojinetes trimetal KING RACING se fabrican en pMax Black, una aleación trimetal un 24 % más resistente que todos los cojinetes trimetal existentes.

Los cojinetes KING RACING están compuestos por 3 a 4 capas (según la aplicación):

Exterior: acero Capa intermedia: bronce al plomo Interior: aleación de metal blanco con alto contenido de cobre Tratamiento antifricción: contiene aditivos lubricantes y cerámicos