1.6L 16v - M16A

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¡Precio rebajado! Joint culasse renforcé SUZUKI 1.6 125CV M16A Ver más grande

Junta de culata reforzada COMETIC MLS Suzuki 1.6 125 cv M16A

Nuevo producto

Junta de culata reforzada para motor SUZUKI 1.6 125 cv M16A:

  • SUZUKI Grand Vitara II (JT,TE,TD)
  • SUZUKI Liana (ER,RH)
  • SUZUKI Swift III (MZ,EZ)
  • SUZUKI Swift IV (FZ,NZ)
  • SUZUKI SX4 (EY,GY,RW,JY)
  • SUZUKI Vitara (LY)

Más detalles

119,30 € impuestos inc.

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159,07 € impuestos inc.

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  • Le ofrecemos varias juntas de culata reforzadas COMETIC para el motor SUZUKI 1.6 125 cv M16A, con todos los datos técnicos a continuación.

    La junta se elige en los menús desplegables situados justo debajo del precio: basta con seleccionar el espesor y el tipo de junta que necesita.

    Datos de la junta de serie

    • Diámetro del motor: 78 mm
    • Espesor: 0,60 mm

    Características técnicas COMETIC

    • Diámetro del motor: hasta 78 mm, hasta 79,50 mm, hasta 81 mm
    • Tipo de junta: MLS
    • Espesores disponibles: 0,76, 1,00, 1,30 mm
    • Referencias: H3163SP2030S H3163SP2040S H3163SP2051S H3163SPA2030S

    Fundada por Bob Gorman en 1989, la marca Cometic está reconocida en todo el mundo como referente en el diseño y la fabricación de juntas de culata reforzadas. Como todos los productos de la marca, se fabrican en Estados Unidos. Una junta de culata reforzada Cometic está formada por varias láminas de acero inoxidable embutidas y unidas con remaches. Cometic ofrece tres tipos de junta:

    Esta construcción exige un par de apriete menor en los tornillos de culata, reduce la deformación del diámetro y reparte mejor la carga sobre toda la junta.

    • MLS: equivalentes a las juntas MLS de Athena, estas juntas multicapa (de 3 a 5 láminas de acero inoxidable según el espesor) llevan embuticiones alrededor de los cilindros y de los pasos de fluidos.

    Cometic MLS

    • MLX: misma base que la junta MLS, con un refuerzo (lámina plegada) a la altura de los cilindros y un recubrimiento especial para altas temperaturas.

    Cometic MLX

    • HP: junta MLX a la que se añade una capa suplementaria para reforzar aún más la estanqueidad de los cilindros (ver más abajo).

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