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3,0 l 12V - 930 Turbo

3,0 l 12V - 930 Turbo 

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3,0 l 12V - 930 Turbo
Diese Seite bündelt vier Teile für den aufgeladenen 930-Turbo-Block, 3,0 l 12V. Die geschmiedeten WÖSSNER-Kolben (Art. K9289DA) haben 95 mm Bohrung und eine Verdichtung von 6,5:1, das Kennzeichen eines Turboblocks, der auf den Ladedruck ausgelegt ist, gegenüber dem Saugmotor-930 mit 98 mm und 9,5:1. Dieselbe Seite führt außerdem die ACL-RACE-Dreimetalllager, die geschmiedeten CARRILLO-Pleuel im H-Profil aus WMC-Material und die verstärkten ARP-Zylinderkopfbolzen, drei Teile, die auch beim Saugmotor-930 und beim Porsche 911 2,4 l/2,7 l 12V verbaut sind. Vier Teile für einen zuverlässigen 930 Turbo unter Ladedruck.