2,9 l 24 V - EA839 

Diese Seite bündelt den EA839 2,9-l-Biturbomotor des VW-Konzerns, eingebaut bei Audi, Porsche und Volkswagen. Die geschmiedeten WÖSSNER-Kolben (Bohrung 84,5 mm, Verdichtung 10:1 bei 2,9 l und 11,2:1 bei 3,0 l, Kolbenbolzen 22 mm) sind ausgelegt für Audi RS4/RS5 B9, S4/S5/SQ5, A6 bis A8, Q7 und Q8, den Porsche Panamera 4S/4 E-Hybrid (971), Cayenne S (E3) und Macan S sowie den Volkswagen Touareg III 3.0 TSI (DCBE). Die geschmiedeten ZRP-Pleuel aus 4340er-Stahl, mit ARP-2000- oder L19-Schrauben, ergänzen diese Motorbasis für den Audi RS4/RS5 und den Porsche Panamera/Cayenne. Kolben und Pleuel gemeinsam auf einer einzigen EA839-Seite.