Impreza GJ WRX STI 2.5 2014-

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Impreza GJ WRX STI 2.5 2014-

Der GJ ist die jüngste Generation dieses Impreza-Zweigs, und diese Seite dreht sich um die Dichtfläche. Nur hier finden Sie eine verstärkte COMETIC-Zylinderkopfdichtung mit 101 mm Bohrung, freigegeben für die Blöcke EJ255 und EJ257.

Um diese Dichtung herum liegt die Basis, die der ganze Zweig teilt: ARP-Stehbolzen in M11x1.25 mm, ACL Race Series Pleuellagerschalen in 52 mm und 48 mm sowie ACL Race Series Hauptlagerschalen in 52 mm und 60 mm, alle in Standardmaß. Diese Teile sind beim GE und beim GJ gleich; allein die COMETIC-Dichtung gehört nur zu dieser Seite.