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Zylinderkopfdichtung Nissan VQ35DE VQ40DE V6 - C4344-045 Zylinderkopfdichtung Nissan VQ35DE VQ40DE V6 - C4344-045 Zylinderkopfdichtung Nissan VQ35DE VQ40DE V6 - C4344-045 Zylinderkopfdichtung Nissan VQ35DE VQ40DE V6 - C4344-045

Verstärkte Zylinderkopfdichtung Nissan 350Z Murano Infiniti G35 3.5 4.0 V6 VQ35DE VQ40DE

117,32 € (inkl. MwSt.)
156,43 € (inkl. MwSt.) -25%

Verstärkte Zylinderkopfdichtung Cometic MLS für Nissan VQ35DE und VQ40DE. Einzeln verkauft.

  • Marke: Cometic
  • Motoren: VQ35DE, VQ40DE
  • Bohrungen: 96 bis 101,5 mm
  • Dicken: 0,69 bis 3,56 mm
  • Ersetzt: 11044-EA200
C4344-045
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Die betroffenen Nissan-Motoren

Der Nissan VQ35DE ist der 3,5-Liter-V6-Ottomotor mit 24 Ventilen und DOHC von 350Z, Murano, Maxima und Infiniti G35; der 4,0-Liter-VQ40DE ist davon abgeleitet (Pathfinder, Navara, Xterra). Diese Seite deckt die erste Version des VQ35DE laut Cometic und den VQ40DE ab: Diese Motoren erhalten dieselben verstärkten Zylinderkopfdichtungen, eine für jede Zylinderbank.

Für den VQ35DE hat Nissan mehrere Originaldichtungen herausgegeben: 11044-EA200, 11044-EA20A und 11044-8J102 rechts, 11044-EA205, 11044-EA20B und 11044-8J107 links. Es ist eine mehrlagige Stahldichtung (MLS) mit 96 mm Bohrung, deren Dicke Nissan nicht veröffentlicht. Sie ist auf den Serienverbrennungsdruck ausgelegt: Steigt dieser, lässt die Vorspannung nach, der Zylinderkopf hebt sich, und Kühlflüssigkeit gelangt in einen Zylinder.

Verstärkte Zylinderkopfdichtungen

Die Zylinderkopfdichtung erzeugt die Abdichtung nicht selbst: Sie hält, weil die Schrauben den Zylinderkopf gegen den Block pressen. Eine Verbunddichtung wird jenseits von 100 N/mm² zulässiger Flächenpressung endgültig zerdrückt, während der Edelstahl 301 der MLS-Dichtungen 517 N/mm² erträgt, 5 mal mehr, und bei jeder Verbrennung seine Form zurückgewinnt.

Diese Seite bietet die Teilenummern von Cometic, einem Rennsporthersteller, in der Bauart MLS mehrlagiger Stahl. Die Dichtungsbohrungen reichen von 96 bis 101,5 mm und decken den Serienblock ebenso ab wie den aufgebohrten Block, die Dicken von 0,69 bis 3,56 mm, genug um das Verdichtungsverhältnis anzupassen, ohne Kolben oder Zylinderkopf anzutasten. In der Regel wird eine Dichtungsbohrung gewählt, die mindestens 0,5 mm größer ist als die tatsächliche Zylinderbohrung. Jede Teilenummer wird einzeln verkauft: Ein V6 braucht eine linke und eine rechte Dichtung.

Technische Daten

Dichtungsbohrung
OEM 96 mm		 Dicke Dichtungsvolumen Dichtungstyp
OEM MLS		 Marke Artikelnummer
OEM 11044-EA200
96 mm 0,69 mm 4,99 MLS rechts Cometic C4361-027
96 mm 0,69 mm 4,99 MLS links Cometic C4345-027
96 mm 0,76 mm 5,50 MLS rechts Cometic C4361-030
96 mm 0,76 mm 5,50 MLS links Cometic C4345-030
96 mm 0,91 mm 6,59 MLS rechts Cometic C4361-036
96 mm 0,91 mm 6,59 MLS links Cometic C4345-036
96 mm 1,02 mm 7,38 MLS rechts Cometic C4361-040
96 mm 1,02 mm 7,38 MLS links Cometic C4345-040
96 mm 1,14 mm 8,25 MLS rechts Cometic C4361-045
96 mm 1,14 mm 8,25 MLS links Cometic C4345-045
96 mm 1,30 mm 9,41 MLS rechts Cometic C4361-051
96 mm 1,30 mm 9,41 MLS links Cometic C4345-051
96 mm 1,42 mm 10,28 MLS rechts Cometic C4361-056
96 mm 1,42 mm 10,28 MLS links Cometic C4345-056
96 mm 1,52 mm 11,00 MLS rechts Cometic C4361-060
96 mm 1,52 mm 11,00 MLS links Cometic C4345-060
96 mm 1,68 mm 12,16 MLS rechts Cometic C4361-066
96 mm 1,68 mm 12,16 MLS links Cometic C4345-066
96 mm 1,78 mm 12,88 MLS rechts Cometic C4361-070
96 mm 1,78 mm 12,88 MLS links Cometic C4345-070
96 mm 1,91 mm 13,83 MLS rechts Cometic C4361-075
96 mm 1,91 mm 13,83 MLS links Cometic C4345-075
96 mm 2,03 mm 14,69 MLS rechts Cometic C4361-080
96 mm 2,03 mm 14,69 MLS links Cometic C4345-080
96 mm 2,13 mm 15,42 MLS rechts Cometic C4361-084
96 mm 2,13 mm 15,42 MLS links Cometic C4345-084
96 mm 2,18 mm 15,78 MLS rechts Cometic C4361-086
96 mm 2,18 mm 15,78 MLS links Cometic C4345-086
96 mm 2,34 mm 16,94 MLS rechts Cometic C4361-092
96 mm 2,34 mm 16,94 MLS links Cometic C4345-092
96 mm 2,49 mm 18,02 MLS rechts Cometic C4361-098
96 mm 2,49 mm 18,02 MLS links Cometic C4345-098
96 mm 3,05 mm 22,08 MLS rechts Cometic C4361-120
96 mm 3,05 mm 22,08 MLS links Cometic C4345-120
96 mm 3,56 mm 25,77 MLS rechts Cometic C4361-140
96 mm 3,56 mm 25,77 MLS links Cometic C4345-140
98 mm 0,69 mm 5,20 MLS rechts Cometic C4362-027
98 mm 0,69 mm 5,20 MLS links Cometic C4344-027
98 mm 0,76 mm 5,73 MLS rechts Cometic C4362-030
98 mm 0,76 mm 5,73 MLS links Cometic C4344-030
98 mm 0,91 mm 6,86 MLS rechts Cometic C4362-036
98 mm 0,91 mm 6,86 MLS links Cometic C4344-036
98 mm 1,02 mm 7,69 MLS rechts Cometic C4362-040
98 mm 1,02 mm 7,69 MLS links Cometic C4344-040
98 mm 1,14 mm 8,60 MLS rechts Cometic C4362-045
98 mm 1,14 mm 8,60 MLS links Cometic C4344-045
98 mm 1,30 mm 9,81 MLS rechts Cometic C4362-051
98 mm 1,30 mm 9,81 MLS links Cometic C4344-051
98 mm 1,42 mm 10,71 MLS rechts Cometic C4362-056
98 mm 1,42 mm 10,71 MLS links Cometic C4344-056
98 mm 1,52 mm 11,47 MLS rechts Cometic C4362-060
98 mm 1,52 mm 11,47 MLS links Cometic C4344-060
98 mm 1,68 mm 12,67 MLS rechts Cometic C4362-066
98 mm 1,68 mm 12,67 MLS links Cometic C4344-066
98 mm 1,78 mm 13,43 MLS rechts Cometic C4362-070
98 mm 1,78 mm 13,43 MLS links Cometic C4344-070
98 mm 1,91 mm 14,41 MLS rechts Cometic C4362-075
98 mm 1,91 mm 14,41 MLS links Cometic C4344-075
98 mm 2,03 mm 15,31 MLS rechts Cometic C4362-080
98 mm 2,03 mm 15,31 MLS links Cometic C4344-080
98 mm 2,13 mm 16,07 MLS rechts Cometic C4362-084
98 mm 2,13 mm 16,07 MLS links Cometic C4344-084
98 mm 2,18 mm 16,44 MLS rechts Cometic C4362-086
98 mm 2,18 mm 16,44 MLS links Cometic C4344-086
98 mm 2,34 mm 17,65 MLS rechts Cometic C4362-092
98 mm 2,34 mm 17,65 MLS links Cometic C4344-092
98 mm 2,49 mm 18,78 MLS rechts Cometic C4362-098
98 mm 2,49 mm 18,78 MLS links Cometic C4344-098
98 mm 3,05 mm 23,01 MLS rechts Cometic C4362-120
98 mm 3,05 mm 23,01 MLS links Cometic C4344-120
98 mm 3,56 mm 26,85 MLS rechts Cometic C4362-140
98 mm 3,56 mm 26,85 MLS links Cometic C4344-140
100 mm 0,69 mm 5,42 MLS rechts Cometic C4363-027
100 mm 0,69 mm 5,42 MLS links Cometic C4343-027
100 mm 0,76 mm 5,97 MLS rechts Cometic C4363-030
100 mm 0,76 mm 5,97 MLS links Cometic C4343-030
100 mm 0,91 mm 7,15 MLS rechts Cometic C4363-036
100 mm 0,91 mm 7,15 MLS links Cometic C4343-036
100 mm 1,02 mm 8,01 MLS rechts Cometic C4363-040
100 mm 1,02 mm 8,01 MLS links Cometic C4343-040
100 mm 1,14 mm 8,95 MLS rechts Cometic C4363-045
100 mm 1,14 mm 8,95 MLS links Cometic C4343-045
100 mm 1,30 mm 10,21 MLS rechts Cometic C4363-051
100 mm 1,30 mm 10,21 MLS links Cometic C4343-051
100 mm 1,42 mm 11,15 MLS rechts Cometic C4363-056
100 mm 1,42 mm 11,15 MLS links Cometic C4343-056
100 mm 1,52 mm 11,94 MLS rechts Cometic C4363-060
100 mm 1,52 mm 11,94 MLS links Cometic C4343-060
100 mm 1,68 mm 13,19 MLS rechts Cometic C4363-066
100 mm 1,68 mm 13,19 MLS links Cometic C4343-066
100 mm 1,78 mm 13,98 MLS rechts Cometic C4363-070
100 mm 1,78 mm 13,98 MLS links Cometic C4343-070
100 mm 1,91 mm 15,00 MLS rechts Cometic C4363-075
100 mm 1,91 mm 15,00 MLS links Cometic C4343-075
100 mm 2,03 mm 15,94 MLS rechts Cometic C4363-080
100 mm 2,03 mm 15,94 MLS links Cometic C4343-080
100 mm 2,13 mm 16,73 MLS rechts Cometic C4363-084
100 mm 2,13 mm 16,73 MLS links Cometic C4343-084
100 mm 2,18 mm 17,12 MLS rechts Cometic C4363-086
100 mm 2,18 mm 17,12 MLS links Cometic C4343-086
100 mm 2,34 mm 18,38 MLS rechts Cometic C4363-092
100 mm 2,34 mm 18,38 MLS links Cometic C4343-092
100 mm 2,49 mm 19,56 MLS rechts Cometic C4363-098
100 mm 2,49 mm 19,56 MLS links Cometic C4343-098
100 mm 3,05 mm 23,95 MLS rechts Cometic C4363-120
100 mm 3,05 mm 23,95 MLS links Cometic C4343-120
100 mm 3,56 mm 27,96 MLS rechts Cometic C4363-140
100 mm 3,56 mm 27,96 MLS links Cometic C4343-140
101,5 mm 0,69 mm 5,58 MLS rechts Cometic C4380-027
101,5 mm 0,69 mm 5,58 MLS links Cometic C4381-027
101,5 mm 0,76 mm 6,15 MLS rechts Cometic C4380-030
101,5 mm 0,76 mm 6,15 MLS links Cometic C4381-030
101,5 mm 0,91 mm 7,36 MLS rechts Cometic C4380-036
101,5 mm 0,91 mm 7,36 MLS links Cometic C4381-036
101,5 mm 1,02 mm 8,25 MLS rechts Cometic C4380-040
101,5 mm 1,02 mm 8,25 MLS links Cometic C4381-040
101,5 mm 1,14 mm 9,22 MLS rechts Cometic C4380-045
101,5 mm 1,14 mm 9,22 MLS links Cometic C4381-045
101,5 mm 1,30 mm 10,52 MLS rechts Cometic C4380-051
101,5 mm 1,30 mm 10,52 MLS links Cometic C4381-051
101,5 mm 1,42 mm 11,49 MLS rechts Cometic C4380-056
101,5 mm 1,42 mm 11,49 MLS links Cometic C4381-056
101,5 mm 1,52 mm 12,30 MLS rechts Cometic C4380-060
101,5 mm 1,52 mm 12,30 MLS links Cometic C4381-060
101,5 mm 1,68 mm 13,59 MLS rechts Cometic C4380-066
101,5 mm 1,68 mm 13,59 MLS links Cometic C4381-066
101,5 mm 1,78 mm 14,40 MLS rechts Cometic C4380-070
101,5 mm 1,78 mm 14,40 MLS links Cometic C4381-070
101,5 mm 1,91 mm 15,45 MLS rechts Cometic C4380-075
101,5 mm 1,91 mm 15,45 MLS links Cometic C4381-075
101,5 mm 2,03 mm 16,43 MLS rechts Cometic C4380-080
101,5 mm 2,03 mm 16,43 MLS links Cometic C4381-080
101,5 mm 2,13 mm 17,23 MLS rechts Cometic C4380-084
101,5 mm 2,13 mm 17,23 MLS links Cometic C4381-084
101,5 mm 2,18 mm 17,64 MLS rechts Cometic C4380-086
101,5 mm 2,18 mm 17,64 MLS links Cometic C4381-086
101,5 mm 2,34 mm 18,93 MLS rechts Cometic C4380-092
101,5 mm 2,34 mm 18,93 MLS links Cometic C4381-092
101,5 mm 2,49 mm 20,15 MLS rechts Cometic C4380-098
101,5 mm 2,49 mm 20,15 MLS links Cometic C4381-098
101,5 mm 3,05 mm 24,68 MLS rechts Cometic C4380-120
101,5 mm 3,05 mm 24,68 MLS links Cometic C4381-120
101,5 mm 3,56 mm 28,81 MLS rechts Cometic C4380-140
101,5 mm 3,56 mm 28,81 MLS links Cometic C4381-140

Dichtungsvolumen: der Raum, den die Dichtung über jedem Zylinder freilässt. Er vergrößert den Brennraum, und je größer er ist, desto niedriger das Verdichtungsverhältnis. Die Werte sind untereinander bei gleicher Dichtungsbohrung vergleichbar.

Vorbereitung und Montage

Schrauben Motoren Anzugsdrehmoment
Original-Zylinderkopfschrauben
11056-31U10		 VQ35DE 98 Nm, lösen, dann 34,3 bis 44,1 Nm, dann 90 bis 95°, dann 90 bis 95°
ARP-Zylinderkopfstehbolzen
ARP-202-4701		 VQ35DE 38 Nm, dann 77 Nm, dann 115 Nm

Prüfen Sie vor dem Einbau die Planheit von Zylinderkopf und Block mit einem Haarlineal und lassen Sie planen, falls nötig. Diese Dichtungen benötigen keine Dichtmasse: Cometic liefert sie bereits beschichtet.

Verstärkte ARP-Zylinderkopfstehbolzen VQ35DE →

Technischer Leitfaden

Die angebotene Bauart

Zylinderkopfdichtung Cometic MLS MLS Cometic
Mehrere geprägte und vernietete Edelstahllagen. Die äußeren Lagen tragen aktive Sicken um jeden Zylinder und jeden Fluiddurchtritt. Die Abdichtung wird mit einer moderaten Presskraft und einem begrenzten Bohrungsverzug erreicht. Das ist die vielseitige Wahl, vom vorbereiteten Saugmotor bis zur leichten Aufladung.

Bohrung und Dicke wählen

Die Dichtungsbohrung. Der MLS Cometic ist in 96, 98, 100 und 101,5 mm erhältlich.

Die Dicke. Nissan veröffentlicht die Dicke der Originaldichtung nicht. Eine dickere Dichtung vergrößert den Brennraum und senkt das Verdichtungsverhältnis; eine dünnere verkleinert ihn und hebt das Verhältnis an.

Ihr Ziel Zu wählende Dicke
Das Serienverdichtungsverhältnis beibehalten Der Wert am nächsten an der Dicke der ausgebauten Dichtung
Geplanter Zylinderkopf, die verlorene Höhe ausgleichen Die Dicke der ausgebauten Dichtung + das abgetragene Maß
Aufgeladener Aufbau, das Verhältnis senken Eine Dicke über der der ausgebauten Dichtung
Saugmotoraufbau, das Verhältnis anheben Eine Dicke unter der der ausgebauten Dichtung

Messen Sie bei einer Dicke unter der der ausgebauten Dichtung den Kolbenüberstand über dem Block mit einer Messuhr: Er bestimmt den verbleibenden Abstand zwischen Kolben und Zylinderkopf.

Die Marke

Cometic Cometic Gasket, Inc. ist ein amerikanischer Hersteller von Motordichtungen und Dichtungslösungen, 1989 gegründet und in Concord, Ohio, ansässig. Seine Spezialität ist die auf Bestellung gefertigte Dichtung, in der gewünschten Bohrung und Dicke. Alle Produkte werden in den Vereinigten Staaten aus amerikanischen Materialien hergestellt.

Vorteile gegenüber der Originaldichtung

Kriterium Originaldichtung 11044-EA200 Verstärkte Dichtungen
Bauart Mehrlagiger Stahl (MLS) Mehrlagiger Edelstahl
Dichtungsbohrung 96 mm 96 bis 101,5 mm
Verfügbare Dicken Von Nissan nicht veröffentlicht 0,69 bis 3,56 mm, 18 Werte
Einstellung des Verdichtungsverhältnisses Keine Über die gewählte Dicke
Beständigkeit gegen Überdruck Auf die Serienleistung begrenzt Für die Aufladung ausgelegt

Wann eine verstärkte Dichtung nötig wird

  • Nachrüstung einer Aufladung, oder Anhebung des Ladedrucks bei einem bereits aufgeladenen Motor
  • Zylinder über das hinaus aufgebohrt, was die Bohrung von 96 mm der Originaldichtung abdeckt
  • Wunsch nach einem vom Serienwert abweichenden Verdichtungsverhältnis, nach oben wie nach unten
  • Motor, der seine Dichtung bereits verloren hat oder Kühlmittel verbraucht
  • Renneinsatz, bei dem die Dichtung wiederholte Temperaturanstiege erfährt

Fahrzeugkompatibilität

Modell Motorcode Leistung Baujahre
Infiniti FX VQ35DE 280 PS 2003-2008
Infiniti G VQ35DE 260 und 284 PS 2002+
Infiniti G Coupé VQ35DE 260, 284 und 299 PS 2002-2007
Infiniti I35 VQ35DE 256 und 258 PS 2001-2004
Infiniti JX SUV (L50) VQ35DE 256, 265 und 269 PS 2011-2013
Infiniti M35 VQ35DE 280 und 284 PS 2005+
Infiniti QX4 VQ35DE 243 PS 2000-2003
Infiniti QX60 VQ35DE 256, 262, 265, 269 und 277 PS 2012+
Nissan 350Z Coupé (Z33) VQ35DE 280, 291, 294, 301 und 305 PS 2002-2021
Nissan 350Z Roadster (Z33) VQ35DE 280, 291, 294, 301 und 305 PS 2003-2007
Nissan Altima (L31) VQ35DE 245, 253 und 264 PS 2001-2006
Nissan Altima (L32) VQ35DE 273 und 286 PS 2006-2013
Nissan Altima (L33) VQ35DE 249, 271 und 273 PS 2012+
Nissan Altima Coupé (CL32) VQ35DE 273 und 286 PS 2007-2013
Nissan Cefiro III (A33) VQ35DE 300 PS 2000-2003
Nissan Elgrand (E50) VQ35DE 241 PS 2000-2002
Nissan Elgrand (E51) VQ35DE 241 PS 2002-2010
Nissan Elgrand (E52) VQ35DE 264, 280 und 300 PS 2010+
Nissan Fuga I (Y50) VQ35DE 280 PS 2004-2007
Nissan Maxima / Maxima QX V (A33) VQ35DE 231, 256 und 258 PS 2001-2003
Nissan Maxima VI (A34) VQ35DE 258, 268 und 290 PS 2003-2008
Nissan Maxima VII (A35) VQ35DE 291 und 294 PS 2008+
Nissan Maxima VIII (A36) VQ35DE 300, 303 und 305 PS 2015+
Nissan Murano I (Z50) VQ35DE 231, 234, 239, 245 und 249 PS 2002-2009
Nissan Murano II (Z51) VQ35DE 249, 256, 260, 264, 265 und 269 PS 2007-2014
Nissan Murano II Cabriolet VQ35DE 268 PS 2010+
Nissan Murano III (Z52) VQ35DE 249, 252 und 264 PS 2014+
Nissan Navara (D22) VQ40DE 269 PS 2004-2011
Nissan Navara NP300 (D40) VQ40DE 265 PS 2009+
Nissan Pathfinder II (R50) VQ35DE 243 PS 2000-2004
Nissan Pathfinder III (R51) VQ40DE 269 und 291 PS 2005+
Nissan Pathfinder IV (R52) VQ35DE 249, 254, 258 und 264 PS 2012+
Nissan Patrol VI (Y62) VQ40DE 279 PS 2013+
Nissan Presage (U31) VQ35DE 231 PS 2003-2009
Nissan Quest (E52) VQ35DE 264 und 277 PS 2012+
Nissan Quest (V42) VQ35DE 232, 239 und 243 PS 2003+
Nissan Skyline (V35) VQ35DE 272 PS 2001-2007
Nissan Skyline Coupé (V35) VQ35DE 280 PS 2003-2007
Nissan Stagea (M35) VQ35DE 272 PS 2004-2007
Nissan Teana I (J31) VQ35DE 231 und 245 PS 2003-2008
Nissan Teana II (J32) VQ35DE 249 und 252 PS 2008-2013
Nissan Teana III (J33, L33) VQ35DE 249 PS 2014+
Nissan Terrano II (R20) VQ35DE 241 PS 1994-2003
Nissan Terrano Regulus (R50) VQ35DE 253 PS 2000-2003
Nissan Xterra (N50) VQ40DE 265, 269 und 291 PS 2005+

OEM-Teilenummer: 11044-EA200, 11044-EA20A, 11044-8J102 (rechts) ; 11044-EA205, 11044-EA20B, 11044-8J107 (links).

Wichtig: VQ35HR und VQ37VHR erhalten andere Cometic-Dichtungen (C4592, C4593, H3330, H3331): Sie sind von dieser Seite nicht abgedeckt. Beim VQ35DE unterscheidet Cometic eine erste Version, die diese Seite bedient, und eine zweite Version, die diese Teilenummern bedienen.

Warum auf eine verstärkte Dichtung wechseln?

Eine verstärkte Dichtung hält dort, wo die Serienausführung an ihre Grenze kommt: bei höherem Verbrennungsdruck behält sie ihre Form, statt zerdrückt zu werden.

Sobald die Leistung steigt, Turbo, Kompressor oder angehobenes Verdichtungsverhältnis, wird die Zylinderkopfdichtung zum schwächsten Glied des Zylinderkopfs. Der Wechsel auf eine verstärkte Dichtung ist dann kein Komfort, sondern eine Absicherung: er verhindert den Schaden und den damit einhergehenden Ausbau des Zylinderkopfs.

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