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Verstärkter Ventilfedersatz Nissan VQ35DE VQ35DET VQ35HR

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945,73 € (inkl. MwSt.) -20%

Verstärkte Sätze mit 24 Ventilfedern für die Nissan VQ35DE, VQ35DET und VQ35HR 3,5 V6 24V Motoren.

Marke: SUPERTECH
Motoren: VQ35DE, VQ35HR (350Z Z33), VQ35DET
Federn: doppelt oder einfach
Inhalt: Federn, obere Federteller aus Titan, untere Federteller je nach Satz

Die betroffenen Nissan-Motoren

Beide Sätze sind für die 3,5-Liter-V6-Motoren mit 24 Ventilen des Nissan 350Z (Z33) gedacht, als Coupé wie als Roadster: Der Satz mit Doppelfedern deckt VQ35DE und VQ35HR ab, der Satz mit Einzelfedern VQ35DE und VQ35DET.

Die Federn der Sätze ersetzen die Serienfedern. Der Satz mit Doppelfedern kommt mit eigenen oberen und unteren Federtellern, der Satz mit Einzelfedern mit oberen Federtellern aus Titan und behält die originalen unteren Federteller; die originalen Ventilkeile werden weiterhin für die Montage genutzt.

Verstärkte Ventilfedersätze von SUPERTECH

Zieht sich der Nocken zurück, drückt die Feder das Ventil wieder in seinen Sitz. Bei hohen Drehzahlen widersteht die Trägheit: ohne ausreichende Kraft prellt das Ventil, schließt verspätet und kann auf den Kolben schlagen. Man nennt das Ventilflattern.

Zwei Sätze: 24 Doppelfedern (311 N bei 36 mm, 832 N bei 10 mm) oder 24 Einzelfedern (245 N bei 35 mm, 667 N bei 10 mm).

Technische Daten des Ventilfedersatzes

Artikelnummer	Hersteller	Federn	Ø außen / innen	Sitzdruck	Druck offen	Federrate	Max. Hub	Lieferumfang
SPRK-TS1015-N352-24	SUPERTECH	Doppelt	Außen 27,5 / 20,0 mm Innen 20,0 / 15,2 mm	311 N bei 36 mm	832 N bei 10 mm		15,5 mm	24 Federn, 24 obere Federteller aus Titan, 24 untere Federteller
SPRK-TS2081-N35	SUPERTECH	Einfach	Außen 27,5 / 20,0 mm	245 N bei 35 mm	667 N bei 10 mm		14,5 mm	24 Federn, 24 obere Federteller aus Titan

Einbau des Ventilfedersatzes

Bauteil	Nissan Original	Verstärkter Ventilfedersatz
Ventilfeder	13203-AL611, 13203-CD000, 13203-AC700, 13203-JK21A	Satzspezifisch (doppelt oder einfach)
Federteller	13209-6N200, 13209-AC700	Satzspezifisch (Titan)
Federteller unten	13205-53Y00	Satzspezifisch beim Satz mit Doppelfedern; Original bleibt beim Satz mit Einzelfedern
Ventilkeile	13210-53Y00	Original beibehalten

Der Satz mit Doppelfedern enthält 24 Federn, 24 obere Federteller aus Titan und 24 untere Federteller; der Satz mit Einzelfedern enthält 24 Federn und 24 obere Federteller aus Titan, mit den originalen unteren Federtellern. In beiden Fällen bleiben die originalen Ventilkeile an ihrem Platz.

Bei geschlossenem Ventil ist die Einbauhöhe das Maß zwischen dem unteren Federteller, der die Feder trägt, und dem oberen Federteller. Die Kräfte gelten nur bei 36 mm (311 N) oder 35 mm (245 N). Wird dieses Maß größer, etwa nach dem Planen der Sitze, nimmt jeder gewonnene Millimeter der Feder Kraft nach ihrer Federrate.

	SUPERTECH
Einbauhöhe	36 mm / 35 mm
Sitzdruck bei dieser Höhe	311 N / 245 N

Technischer Leitfaden

Unsere Marken

SUPERTECH mit Sitz in Kalifornien entwickelt seit über dreißig Jahren Ventiltriebkomponenten für den Wettbewerb. Die Federn werden aus Draht gewickelt, in dem Chrom, Silizium und Vanadium zusammenwirken, und jede Serie durchläuft anschließend Ultraschall-, Röntgen- und Laserprüfungen.

So treffen Sie Ihre Wahl

Mit härteren Federn bleibt das Ventil bis zu viel höheren Drehzahlen an den Nocken gedrückt: Der Begrenzer lässt sich höher setzen, eine schärfere Nockenwelle einsetzen oder mehr Turbodruck fahren, ohne Prellen zu befürchten. Diese Sätze halten 311 N (36 mm) oder 245 N (35 mm) am Sitz, wie die vorige Tabelle zeigt. Die gewählte Nockenwelle darf das Ventil nie höher heben als 15,5 mm (Doppelfedern) oder 14,5 mm (Einzelfedern), den maximalen Nettohüben. So bleibt der Lauf auch bei langer Belastung gleichmäßig.

Kriterium

Das Wichtigste

Den Druck wählen

Die Angaben 70 und 55 lbs entsprechen der Sitzkraft, also 311 N und 245 N. Vergleichen Sie zur Entscheidung drei Größen: den Hub Ihrer Nockenwelle, die angestrebte Drehzahl und eine eventuelle Aufladung. Steigt eine davon, muss auch die Kraft steigen, sofern der Hub innerhalb der Grenze des Satzes bleibt. Mehr Kraft als nötig zu suchen bringt nichts, denn zu harte Federn verschleißen Nocken und Stößel vorzeitig.

Einzelfeder oder Doppelfeder

Der Satz mit Doppelfedern setzt in jedes Ventil zwei ineinander sitzende Federn, die sich die Arbeit teilen und einander beruhigen, während die einzelne Feder des anderen Satzes näher an der Erstausrüstung bleibt. Obere Federteller in beiden Sätzen, untere nur bei Doppelfedern.

Wann verstärkte Ventilfedern notwendig werden

Nockenwelle mit mehr Hub als serienmäßig
Begrenzer weit über den Serienwert gesetzt
Turbo oder Kompressor nachgerüstet, oder mehr Ladedruck
Kopf für Rundstrecke, Drift oder Rallye aufgearbeitet
Müde Serienfedern, oder Ventile flattern bei hoher Drehzahl

Passend für

Modell	Motorcode	Leistung	Baujahre
Nissan 350Z Coupé (Z33) 3.5	VQ35DE, VQ35HR		2002-2008
Nissan 350Z Roadster (Z33) 3.5	VQ35DE, VQ35HR		2003-2007

OEM-Teilenummer (Ventilfeder): 13203-AL611, danach 13203-CD000, 13203-AC700 und 13203-JK21A

Wichtig: diese Sätze betreffen den Nissan 350Z (Z33) mit dem 3,5-Liter-V6 VQ35DE oder VQ35HR oder, beim Satz mit Einzelfedern, VQ35DET. Der VQ37VHR des 370Z und der VQ40DE sind nicht abgedeckt. Ein Satz mit 24 Stück rüstet einen kompletten Motor aus.

Passendes Zubehör

Kopf ausgebaut? Lassen Sie vor dem Einbau der neuen Federn Ventile und Führungen kontrollieren, dann wird der Motor nur einmal geöffnet. Dieses Teil gibt es für den Motor:

Nissan VQ35DE Einlassventile →