3.5L 24v - VQ35DE
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3.5L 24v - VQ35DE
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Joint de culasse renforcé Cometic MLS pour Nissan VQ35DE et VQ40DE. Vendu à l'unité.
Le Nissan VQ35DE est le V6 essence 24 soupapes DOHC de 3,5 litres des 350Z, Murano, Maxima et Infiniti G35 ; le VQ40DE de 4,0 litres en dérive (Pathfinder, Navara, Xterra). Cette fiche couvre la première version du VQ35DE selon Cometic et le VQ40DE : ces moteurs reçoivent les mêmes joints de culasse renforcés, un pour chaque rangée de cylindres.
Sur le VQ35DE, Nissan a diffusé plusieurs joints d'origine : 11044-EA200, 11044-EA20A et 11044-8J102 côté droit, 11044-EA205, 11044-EA20B et 11044-8J107 côté gauche. C'est un joint multicouche acier (MLS) de 96 mm d'alésage, dont Nissan ne publie pas l'épaisseur. Il est dimensionné pour la pression de combustion de série : quand celle-ci augmente, le serrage se relâche, la culasse se soulève, et le liquide de refroidissement passe dans un cylindre.
Le joint de culasse ne crée pas l'étanchéité par lui-même : il la tient parce que la visserie plaque la culasse contre le bloc. Un joint composite s'écrase définitivement au-delà de 100 N/mm² de contrainte admissible, quand l'acier inoxydable 301 des MLS en tient 517 N/mm², soit 5 fois plus, et reprend sa forme à chaque combustion.
Cette fiche propose les références de Cometic, fabricant de compétition, en construction MLS multicouches acier. Les alésages de joint s'étendent de 96 à 101,5 mm, ce qui couvre le bloc d'origine comme le bloc réalésé, et les épaisseurs de 0,69 à 3,56 mm, de quoi ajuster le taux de compression sans toucher aux pistons ni à la culasse. En règle générale, on retient un alésage de joint supérieur d'au moins 0,5 mm à l'alésage réel des cylindres. Chaque référence est vendue à l'unité : un V6 demande un joint gauche et un joint droit.
| Alésage du joint OEM 96 mm | Épaisseur | Volume du joint | Type de joint OEM MLS | Marque | Référence OEM 11044-EA200 |
| 96 mm | 0,69 mm | 4,99 | MLS droit | Cometic | C4361-027 |
| 96 mm | 0,69 mm | 4,99 | MLS gauche | Cometic | C4345-027 |
| 96 mm | 0,76 mm | 5,50 | MLS droit | Cometic | C4361-030 |
| 96 mm | 0,76 mm | 5,50 | MLS gauche | Cometic | C4345-030 |
| 96 mm | 0,91 mm | 6,59 | MLS droit | Cometic | C4361-036 |
| 96 mm | 0,91 mm | 6,59 | MLS gauche | Cometic | C4345-036 |
| 96 mm | 1,02 mm | 7,38 | MLS droit | Cometic | C4361-040 |
| 96 mm | 1,02 mm | 7,38 | MLS gauche | Cometic | C4345-040 |
| 96 mm | 1,14 mm | 8,25 | MLS droit | Cometic | C4361-045 |
| 96 mm | 1,14 mm | 8,25 | MLS gauche | Cometic | C4345-045 |
| 96 mm | 1,30 mm | 9,41 | MLS droit | Cometic | C4361-051 |
| 96 mm | 1,30 mm | 9,41 | MLS gauche | Cometic | C4345-051 |
| 96 mm | 1,42 mm | 10,28 | MLS droit | Cometic | C4361-056 |
| 96 mm | 1,42 mm | 10,28 | MLS gauche | Cometic | C4345-056 |
| 96 mm | 1,52 mm | 11,00 | MLS droit | Cometic | C4361-060 |
| 96 mm | 1,52 mm | 11,00 | MLS gauche | Cometic | C4345-060 |
| 96 mm | 1,68 mm | 12,16 | MLS droit | Cometic | C4361-066 |
| 96 mm | 1,68 mm | 12,16 | MLS gauche | Cometic | C4345-066 |
| 96 mm | 1,78 mm | 12,88 | MLS droit | Cometic | C4361-070 |
| 96 mm | 1,78 mm | 12,88 | MLS gauche | Cometic | C4345-070 |
| 96 mm | 1,91 mm | 13,83 | MLS droit | Cometic | C4361-075 |
| 96 mm | 1,91 mm | 13,83 | MLS gauche | Cometic | C4345-075 |
| 96 mm | 2,03 mm | 14,69 | MLS droit | Cometic | C4361-080 |
| 96 mm | 2,03 mm | 14,69 | MLS gauche | Cometic | C4345-080 |
| 96 mm | 2,13 mm | 15,42 | MLS droit | Cometic | C4361-084 |
| 96 mm | 2,13 mm | 15,42 | MLS gauche | Cometic | C4345-084 |
| 96 mm | 2,18 mm | 15,78 | MLS droit | Cometic | C4361-086 |
| 96 mm | 2,18 mm | 15,78 | MLS gauche | Cometic | C4345-086 |
| 96 mm | 2,34 mm | 16,94 | MLS droit | Cometic | C4361-092 |
| 96 mm | 2,34 mm | 16,94 | MLS gauche | Cometic | C4345-092 |
| 96 mm | 2,49 mm | 18,02 | MLS droit | Cometic | C4361-098 |
| 96 mm | 2,49 mm | 18,02 | MLS gauche | Cometic | C4345-098 |
| 96 mm | 3,05 mm | 22,08 | MLS droit | Cometic | C4361-120 |
| 96 mm | 3,05 mm | 22,08 | MLS gauche | Cometic | C4345-120 |
| 96 mm | 3,56 mm | 25,77 | MLS droit | Cometic | C4361-140 |
| 96 mm | 3,56 mm | 25,77 | MLS gauche | Cometic | C4345-140 |
| 98 mm | 0,69 mm | 5,20 | MLS droit | Cometic | C4362-027 |
| 98 mm | 0,69 mm | 5,20 | MLS gauche | Cometic | C4344-027 |
| 98 mm | 0,76 mm | 5,73 | MLS droit | Cometic | C4362-030 |
| 98 mm | 0,76 mm | 5,73 | MLS gauche | Cometic | C4344-030 |
| 98 mm | 0,91 mm | 6,86 | MLS droit | Cometic | C4362-036 |
| 98 mm | 0,91 mm | 6,86 | MLS gauche | Cometic | C4344-036 |
| 98 mm | 1,02 mm | 7,69 | MLS droit | Cometic | C4362-040 |
| 98 mm | 1,02 mm | 7,69 | MLS gauche | Cometic | C4344-040 |
| 98 mm | 1,14 mm | 8,60 | MLS droit | Cometic | C4362-045 |
| 98 mm | 1,14 mm | 8,60 | MLS gauche | Cometic | C4344-045 |
| 98 mm | 1,30 mm | 9,81 | MLS droit | Cometic | C4362-051 |
| 98 mm | 1,30 mm | 9,81 | MLS gauche | Cometic | C4344-051 |
| 98 mm | 1,42 mm | 10,71 | MLS droit | Cometic | C4362-056 |
| 98 mm | 1,42 mm | 10,71 | MLS gauche | Cometic | C4344-056 |
| 98 mm | 1,52 mm | 11,47 | MLS droit | Cometic | C4362-060 |
| 98 mm | 1,52 mm | 11,47 | MLS gauche | Cometic | C4344-060 |
| 98 mm | 1,68 mm | 12,67 | MLS droit | Cometic | C4362-066 |
| 98 mm | 1,68 mm | 12,67 | MLS gauche | Cometic | C4344-066 |
| 98 mm | 1,78 mm | 13,43 | MLS droit | Cometic | C4362-070 |
| 98 mm | 1,78 mm | 13,43 | MLS gauche | Cometic | C4344-070 |
| 98 mm | 1,91 mm | 14,41 | MLS droit | Cometic | C4362-075 |
| 98 mm | 1,91 mm | 14,41 | MLS gauche | Cometic | C4344-075 |
| 98 mm | 2,03 mm | 15,31 | MLS droit | Cometic | C4362-080 |
| 98 mm | 2,03 mm | 15,31 | MLS gauche | Cometic | C4344-080 |
| 98 mm | 2,13 mm | 16,07 | MLS droit | Cometic | C4362-084 |
| 98 mm | 2,13 mm | 16,07 | MLS gauche | Cometic | C4344-084 |
| 98 mm | 2,18 mm | 16,44 | MLS droit | Cometic | C4362-086 |
| 98 mm | 2,18 mm | 16,44 | MLS gauche | Cometic | C4344-086 |
| 98 mm | 2,34 mm | 17,65 | MLS droit | Cometic | C4362-092 |
| 98 mm | 2,34 mm | 17,65 | MLS gauche | Cometic | C4344-092 |
| 98 mm | 2,49 mm | 18,78 | MLS droit | Cometic | C4362-098 |
| 98 mm | 2,49 mm | 18,78 | MLS gauche | Cometic | C4344-098 |
| 98 mm | 3,05 mm | 23,01 | MLS droit | Cometic | C4362-120 |
| 98 mm | 3,05 mm | 23,01 | MLS gauche | Cometic | C4344-120 |
| 98 mm | 3,56 mm | 26,85 | MLS droit | Cometic | C4362-140 |
| 98 mm | 3,56 mm | 26,85 | MLS gauche | Cometic | C4344-140 |
| 100 mm | 0,69 mm | 5,42 | MLS droit | Cometic | C4363-027 |
| 100 mm | 0,69 mm | 5,42 | MLS gauche | Cometic | C4343-027 |
| 100 mm | 0,76 mm | 5,97 | MLS droit | Cometic | C4363-030 |
| 100 mm | 0,76 mm | 5,97 | MLS gauche | Cometic | C4343-030 |
| 100 mm | 0,91 mm | 7,15 | MLS droit | Cometic | C4363-036 |
| 100 mm | 0,91 mm | 7,15 | MLS gauche | Cometic | C4343-036 |
| 100 mm | 1,02 mm | 8,01 | MLS droit | Cometic | C4363-040 |
| 100 mm | 1,02 mm | 8,01 | MLS gauche | Cometic | C4343-040 |
| 100 mm | 1,14 mm | 8,95 | MLS droit | Cometic | C4363-045 |
| 100 mm | 1,14 mm | 8,95 | MLS gauche | Cometic | C4343-045 |
| 100 mm | 1,30 mm | 10,21 | MLS droit | Cometic | C4363-051 |
| 100 mm | 1,30 mm | 10,21 | MLS gauche | Cometic | C4343-051 |
| 100 mm | 1,42 mm | 11,15 | MLS droit | Cometic | C4363-056 |
| 100 mm | 1,42 mm | 11,15 | MLS gauche | Cometic | C4343-056 |
| 100 mm | 1,52 mm | 11,94 | MLS droit | Cometic | C4363-060 |
| 100 mm | 1,52 mm | 11,94 | MLS gauche | Cometic | C4343-060 |
| 100 mm | 1,68 mm | 13,19 | MLS droit | Cometic | C4363-066 |
| 100 mm | 1,68 mm | 13,19 | MLS gauche | Cometic | C4343-066 |
| 100 mm | 1,78 mm | 13,98 | MLS droit | Cometic | C4363-070 |
| 100 mm | 1,78 mm | 13,98 | MLS gauche | Cometic | C4343-070 |
| 100 mm | 1,91 mm | 15,00 | MLS droit | Cometic | C4363-075 |
| 100 mm | 1,91 mm | 15,00 | MLS gauche | Cometic | C4343-075 |
| 100 mm | 2,03 mm | 15,94 | MLS droit | Cometic | C4363-080 |
| 100 mm | 2,03 mm | 15,94 | MLS gauche | Cometic | C4343-080 |
| 100 mm | 2,13 mm | 16,73 | MLS droit | Cometic | C4363-084 |
| 100 mm | 2,13 mm | 16,73 | MLS gauche | Cometic | C4343-084 |
| 100 mm | 2,18 mm | 17,12 | MLS droit | Cometic | C4363-086 |
| 100 mm | 2,18 mm | 17,12 | MLS gauche | Cometic | C4343-086 |
| 100 mm | 2,34 mm | 18,38 | MLS droit | Cometic | C4363-092 |
| 100 mm | 2,34 mm | 18,38 | MLS gauche | Cometic | C4343-092 |
| 100 mm | 2,49 mm | 19,56 | MLS droit | Cometic | C4363-098 |
| 100 mm | 2,49 mm | 19,56 | MLS gauche | Cometic | C4343-098 |
| 100 mm | 3,05 mm | 23,95 | MLS droit | Cometic | C4363-120 |
| 100 mm | 3,05 mm | 23,95 | MLS gauche | Cometic | C4343-120 |
| 100 mm | 3,56 mm | 27,96 | MLS droit | Cometic | C4363-140 |
| 100 mm | 3,56 mm | 27,96 | MLS gauche | Cometic | C4343-140 |
| 101,5 mm | 0,69 mm | 5,58 | MLS droit | Cometic | C4380-027 |
| 101,5 mm | 0,69 mm | 5,58 | MLS gauche | Cometic | C4381-027 |
| 101,5 mm | 0,76 mm | 6,15 | MLS droit | Cometic | C4380-030 |
| 101,5 mm | 0,76 mm | 6,15 | MLS gauche | Cometic | C4381-030 |
| 101,5 mm | 0,91 mm | 7,36 | MLS droit | Cometic | C4380-036 |
| 101,5 mm | 0,91 mm | 7,36 | MLS gauche | Cometic | C4381-036 |
| 101,5 mm | 1,02 mm | 8,25 | MLS droit | Cometic | C4380-040 |
| 101,5 mm | 1,02 mm | 8,25 | MLS gauche | Cometic | C4381-040 |
| 101,5 mm | 1,14 mm | 9,22 | MLS droit | Cometic | C4380-045 |
| 101,5 mm | 1,14 mm | 9,22 | MLS gauche | Cometic | C4381-045 |
| 101,5 mm | 1,30 mm | 10,52 | MLS droit | Cometic | C4380-051 |
| 101,5 mm | 1,30 mm | 10,52 | MLS gauche | Cometic | C4381-051 |
| 101,5 mm | 1,42 mm | 11,49 | MLS droit | Cometic | C4380-056 |
| 101,5 mm | 1,42 mm | 11,49 | MLS gauche | Cometic | C4381-056 |
| 101,5 mm | 1,52 mm | 12,30 | MLS droit | Cometic | C4380-060 |
| 101,5 mm | 1,52 mm | 12,30 | MLS gauche | Cometic | C4381-060 |
| 101,5 mm | 1,68 mm | 13,59 | MLS droit | Cometic | C4380-066 |
| 101,5 mm | 1,68 mm | 13,59 | MLS gauche | Cometic | C4381-066 |
| 101,5 mm | 1,78 mm | 14,40 | MLS droit | Cometic | C4380-070 |
| 101,5 mm | 1,78 mm | 14,40 | MLS gauche | Cometic | C4381-070 |
| 101,5 mm | 1,91 mm | 15,45 | MLS droit | Cometic | C4380-075 |
| 101,5 mm | 1,91 mm | 15,45 | MLS gauche | Cometic | C4381-075 |
| 101,5 mm | 2,03 mm | 16,43 | MLS droit | Cometic | C4380-080 |
| 101,5 mm | 2,03 mm | 16,43 | MLS gauche | Cometic | C4381-080 |
| 101,5 mm | 2,13 mm | 17,23 | MLS droit | Cometic | C4380-084 |
| 101,5 mm | 2,13 mm | 17,23 | MLS gauche | Cometic | C4381-084 |
| 101,5 mm | 2,18 mm | 17,64 | MLS droit | Cometic | C4380-086 |
| 101,5 mm | 2,18 mm | 17,64 | MLS gauche | Cometic | C4381-086 |
| 101,5 mm | 2,34 mm | 18,93 | MLS droit | Cometic | C4380-092 |
| 101,5 mm | 2,34 mm | 18,93 | MLS gauche | Cometic | C4381-092 |
| 101,5 mm | 2,49 mm | 20,15 | MLS droit | Cometic | C4380-098 |
| 101,5 mm | 2,49 mm | 20,15 | MLS gauche | Cometic | C4381-098 |
| 101,5 mm | 3,05 mm | 24,68 | MLS droit | Cometic | C4380-120 |
| 101,5 mm | 3,05 mm | 24,68 | MLS gauche | Cometic | C4381-120 |
| 101,5 mm | 3,56 mm | 28,81 | MLS droit | Cometic | C4380-140 |
| 101,5 mm | 3,56 mm | 28,81 | MLS gauche | Cometic | C4381-140 |
Volume du joint : l'espace que le joint laisse au-dessus de chaque cylindre. Il agrandit la chambre de combustion, et plus il est grand, plus le taux de compression baisse. Les valeurs se comparent entre elles à alésage de joint identique.
| Visserie | Moteurs | Couple de serrage |
| Vis de culasse d'origine 11056-31U10 | VQ35DE | 98 Nm, desserrage, puis 34,3 à 44,1 Nm, puis 90 à 95°, puis 90 à 95° |
| Goujons de culasse ARP ARP-202-4701 | VQ35DE | 38 Nm, puis 77 Nm, puis 115 Nm |
Avant la pose, contrôlez la planéité de la culasse et du bloc à la règle et faites surfacer si nécessaire. Ces joints ne demandent pas de pâte à joint : Cometic les livre déjà revêtus.
| Goujons de culasse renforcés ARP VQ35DE → |
 | MLS Cometic Plusieurs feuilles d'acier inoxydable embouties et rivées. Les feuilles extérieures portent des bossages actifs autour de chaque cylindre et de chaque passage de fluide. L'étanchéité est obtenue avec une charge de serrage modérée et une déformation d'alésage limitée. C'est le choix polyvalent, du moteur atmosphérique préparé à la petite suralimentation. |
L'alésage du joint. Le MLS Cometic existe en 96, 98, 100 et 101,5 mm.
L'épaisseur. Nissan ne publie pas l'épaisseur du joint d'origine. Un joint plus épais agrandit la chambre de combustion et fait baisser le taux de compression ; un joint plus fin la réduit et fait monter le taux.
| Votre objectif | Épaisseur à retenir |
| Conserver le taux de compression d'origine | La valeur la plus proche de l'épaisseur du joint déposé |
| Culasse surfacée, rattraper la hauteur perdue | L'épaisseur du joint déposé + ce qui a été retiré |
| Préparation suralimentée, faire baisser le taux | Une épaisseur supérieure à celle du joint déposé |
| Préparation atmosphérique, faire monter le taux | Une épaisseur inférieure à celle du joint déposé |
Sur une épaisseur plus fine que celle du joint déposé, relevez au comparateur le dépassement de vos pistons hors du bloc : c'est lui qui détermine la garde restante entre le piston et la culasse.
 | Cometic Gasket, Inc. est un fabricant américain de joints et de solutions d'étanchéité moteur, fondé en 1989 et installé à Concord, dans l'Ohio. Sa spécialité est le joint fabriqué à la demande, à l'alésage et à l'épaisseur voulus. Tous ses produits sont fabriqués aux États-Unis, à partir de matériaux américains. |
| Critère | Joint d'origine 11044-EA200 | Joints renforcés |
| Construction | Multicouche acier (MLS) | Acier inoxydable multicouches |
| Alésage du joint | 96 mm | 96 à 101,5 mm |
| Épaisseurs disponibles | Non publiée par Nissan | 0,69 à 3,56 mm, 18 valeurs |
| Réglage du taux de compression | Aucun | Par l'épaisseur retenue |
| Tenue à la surpression | Limitée à la puissance de série | Conçue pour la suralimentation |
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
| Infiniti FX | VQ35DE | 280 ch | 2003-2008 |
| Infiniti G | VQ35DE | 260 et 284 ch | 2002+ |
| Infiniti G Coupé | VQ35DE | 260, 284 et 299 ch | 2002-2007 |
| Infiniti I35 | VQ35DE | 256 et 258 ch | 2001-2004 |
| Infiniti JX SUV (L50) | VQ35DE | 256, 265 et 269 ch | 2011-2013 |
| Infiniti M35 | VQ35DE | 280 et 284 ch | 2005+ |
| Infiniti QX4 | VQ35DE | 243 ch | 2000-2003 |
| Infiniti QX60 | VQ35DE | 256, 262, 265, 269 et 277 ch | 2012+ |
| Nissan 350Z Coupé (Z33) | VQ35DE | 280, 291, 294, 301 et 305 ch | 2002-2021 |
| Nissan 350Z Roadster (Z33) | VQ35DE | 280, 291, 294, 301 et 305 ch | 2003-2007 |
| Nissan Altima (L31) | VQ35DE | 245, 253 et 264 ch | 2001-2006 |
| Nissan Altima (L32) | VQ35DE | 273 et 286 ch | 2006-2013 |
| Nissan Altima (L33) | VQ35DE | 249, 271 et 273 ch | 2012+ |
| Nissan Altima Coupé (CL32) | VQ35DE | 273 et 286 ch | 2007-2013 |
| Nissan Cefiro III (A33) | VQ35DE | 300 ch | 2000-2003 |
| Nissan Elgrand (E50) | VQ35DE | 241 ch | 2000-2002 |
| Nissan Elgrand (E51) | VQ35DE | 241 ch | 2002-2010 |
| Nissan Elgrand (E52) | VQ35DE | 264, 280 et 300 ch | 2010+ |
| Nissan Fuga I (Y50) | VQ35DE | 280 ch | 2004-2007 |
| Nissan Maxima / Maxima QX V (A33) | VQ35DE | 231, 256 et 258 ch | 2001-2003 |
| Nissan Maxima VI (A34) | VQ35DE | 258, 268 et 290 ch | 2003-2008 |
| Nissan Maxima VII (A35) | VQ35DE | 291 et 294 ch | 2008+ |
| Nissan Maxima VIII (A36) | VQ35DE | 300, 303 et 305 ch | 2015+ |
| Nissan Murano I (Z50) | VQ35DE | 231, 234, 239, 245 et 249 ch | 2002-2009 |
| Nissan Murano II (Z51) | VQ35DE | 249, 256, 260, 264, 265 et 269 ch | 2007-2014 |
| Nissan Murano II Cabriolet | VQ35DE | 268 ch | 2010+ |
| Nissan Murano III (Z52) | VQ35DE | 249, 252 et 264 ch | 2014+ |
| Nissan Navara (D22) | VQ40DE | 269 ch | 2004-2011 |
| Nissan Navara NP300 (D40) | VQ40DE | 265 ch | 2009+ |
| Nissan Pathfinder II (R50) | VQ35DE | 243 ch | 2000-2004 |
| Nissan Pathfinder III (R51) | VQ40DE | 269 et 291 ch | 2005+ |
| Nissan Pathfinder IV (R52) | VQ35DE | 249, 254, 258 et 264 ch | 2012+ |
| Nissan Patrol VI (Y62) | VQ40DE | 279 ch | 2013+ |
| Nissan Presage (U31) | VQ35DE | 231 ch | 2003-2009 |
| Nissan Quest (E52) | VQ35DE | 264 et 277 ch | 2012+ |
| Nissan Quest (V42) | VQ35DE | 232, 239 et 243 ch | 2003+ |
| Nissan Skyline (V35) | VQ35DE | 272 ch | 2001-2007 |
| Nissan Skyline Coupé (V35) | VQ35DE | 280 ch | 2003-2007 |
| Nissan Stagea (M35) | VQ35DE | 272 ch | 2004-2007 |
| Nissan Teana I (J31) | VQ35DE | 231 et 245 ch | 2003-2008 |
| Nissan Teana II (J32) | VQ35DE | 249 et 252 ch | 2008-2013 |
| Nissan Teana III (J33, L33) | VQ35DE | 249 ch | 2014+ |
| Nissan Terrano II (R20) | VQ35DE | 241 ch | 1994-2003 |
| Nissan Terrano Regulus (R50) | VQ35DE | 253 ch | 2000-2003 |
| Nissan Xterra (N50) | VQ40DE | 265, 269 et 291 ch | 2005+ |
Référence OEM : 11044-EA200, 11044-EA20A, 11044-8J102 (droit) ; 11044-EA205, 11044-EA20B, 11044-8J107 (gauche).
Important : les VQ35HR et VQ37VHR reçoivent d'autres joints Cometic (C4592, C4593, H3330, H3331) : ils ne sont pas couverts par cette fiche. Pour le VQ35DE, Cometic distingue une première version, servie par cette fiche, et une seconde version, servie par ces mêmes références.
Le joint renforcé tient là où le joint d'origine atteint sa limite : à pression de combustion plus élevée, il garde sa forme au lieu de s'écraser.
Dès que la puissance monte, turbo, compresseur ou taux de compression relevé, le joint de culasse devient le maillon faible du haut moteur. Passer au renforcé n'est alors pas un confort mais une sécurité : c'est ce qui évite la casse et la dépose de la culasse qui va avec.
