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NSB Concept

Einzelnes geschmiedetes Pleuel VAG 2.0 TFSI EA113 Gen.2 21-mm-Bolzen für geschmiedeten Kolben

153,60 € (inkl. MwSt.)
192,00 € (inkl. MwSt.) -20%

Einzelnes geschmiedetes Pleuel aus 4340-Stahl für VAG 2.0 TFSI EA113 Gen.2.

  • Marken: ZRP
  • Kompatibilität: I-HD Profil, Mittenabstand 144 mm, 21-mm-Bolzen
  • Schrauben inklusive: ARP 2000
R-AUD-006-I-Single
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Einzeln verkauftes geschmiedetes ZRP Pleuel für VAG 2.0 TFSI EA113 Gen.2, 21-mm-Kolbenbolzen.

Mit dieser Referenz bestellen Sie ein einzelnes Pleuel, um einen vorhandenen Satz zu vervollständigen oder ein beschädigtes Teil zu ersetzen. Es ist in jeder Hinsicht identisch mit den Pleueln des Satzes von 4 für diesen Motor: gleicher Stahl, gleiches Profil, gleiche Schrauben.

Technische Daten

+ Marke: ZRP
+ Profil: I-HD
+ Werkstoff: 4340-Schmiedestahl
+ Schrauben: ARP 2000
+ Mittenabstand: 144 mm
+ Kolbenbolzendurchmesser: 21 mm
+ Durchmesser großes Pleuelauge: 50,6 mm
+ Breite großes Pleuelauge: 24,9 mm
+ Gewicht: 520 g

Anzugsmoment und Schraubendehnung

Die ARP 2000 Schrauben werden mit 61 Nm angezogen oder über die Dehnungskontrolle zwischen 0,140 und 0,152 mm. Diese Schrauben sind 3/8" : ARP 2000 ist bis 200 PS pro Zylinder und 8 500 U/min geeignet. Die Messung der Dehnung mit einer Messuhr bleibt die zuverlässigste Methode: sie gibt die tatsächliche Vorspannung der Schraube wieder, während das Moment von der Gewindereibung abhängt.

Pleuel einzeln geliefert, Schrauben inklusive. Für eine vollständige Überholung des Kurbelgehäuses ist der Satz von 4 Pleueln die bessere Wahl.

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