3.0L 24v - 7M-GTE

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3.0L 24v - 7M-GTE
Il 7M-GTE ha animato la Supra dal 1986 al 1993 e si porta dietro la fama di sollevare la guarnizione della testata, il che spiega perché qui la viteria venga per prima. ARP fornisce sia i prigionieri sia le viti di biella, i due punti in cui la forza di serraggio decide se il motore sopravvive a una pressione di sovralimentazione elevata. La serie di pistoni forgiati riunisce Wössner, JE PISTONS e Wiseco sotto un unico riferimento. Lato testata è disponibile una valvola di aspirazione Supertech. Infine, due supporti motore rinforzati Vibra-Technics impediscono all'insieme di muoversi sotto coppia.