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Paraolio valvole scarico Toyota Lexus 1JZ 2JZ 7M-GTE

14,27 € (Tasse incl.)

19,02 € (Tasse incl.) -25%

Kit di 12 paraolio valvole di scarico per Toyota e Lexus 1JZ, 2JZ e 7M-GTE, stelo 6 mm.

Marche: FERREA, SUPERTECH
Motori: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 7M-GTE
Materiale: Viton (FKM)

Motori Toyota e Lexus interessati

Allo scarico questi 12 paraolio si montano sulle valvole con stelo da 6 mm dei sei cilindri in linea Toyota a 24 valvole: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE e 7M-GTE. Equipaggiano Supra A70 e A80, Chaser, Cresta, Mark II, Crown, Soarer, Aristo, Altezza, Verossa, Progrès e Origin, oltre alle Lexus GS 300, IS 300 e SC 300, da 179 a 330 CV, dal 1987.

La testata porta 12 valvole di scarico, due per cilindro, ciascuna con il suo paraolio sulla guida che lascia passare solo l'olio necessario allo stelo. Toyota monta il 90913-02089 sull'1JZ-GTE e sui primi 1JZ-GE, poi il 90913-02088 su 1JZ-GE, 2JZ-GE e 2JZ-GTE, e il 90913-02062 sul 7M-GTE.

Paraolio valvole di scarico FERREA e SUPERTECH

Allo scarico il paraolio lavora sulla valvola più calda dell'1JZ, del 2JZ o del 7M-GTE. Quando si crepa, lascia colare l'olio lungo lo stelo da 6 mm e bruciare nel condotto: rabbocchi, fumo blu, calamina. Deve però lasciar passare un velo d'olio, pena l'usura di stelo e guida.

Qui le due marche puntano entrambe sul Viton (FKM). Quello di FERREA è una mescola per il gran calore, con una molla integrata che spinge il labbro sullo stelo per contenere il consumo d'olio. Per SUPERTECH, il suo Viton regge 204 °C (400 °F) in continuo.

Caratteristiche tecniche dei paraolio

Codice	Marca	Materiale	Ø stelo	Ø guida	Ø esterno paraolio	Molla sul labbro
VS1008*12	FERREA	Viton (FKM)	6 mm			Sì
VS-TS6E-12	SUPERTECH	Viton (FKM)	6 mm	11,0 mm	13,4 mm

FERREA VS1008*12: 2JZ-GE, 2JZ-GTE.

SUPERTECH VS-TS6E-12: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 7M-GTE.

Montaggio dei paraolio

Elemento	Originale	Rinforzati
Paraolio scarico	Toyota 90913-02088 / 90913-02089 (1JZ) / 90913-02062 (7M-GTE)	Sostituito da questo kit
Paraolio aspirazione	Toyota 90913-02090 / 90913-02062 (7M-GTE)	VS1009*12 / VS-TS6I-12
Guide valvola	Ø interno 6,01-6,03 mm	GDE-T2JZ-I-12 / GDE-T2JZ-E-12 (2JZ)
Valvole	Stelo 6 mm	Aspirazione 2JZ / Scarico 2JZ, Scarico 7M-GTE

Guida tecnica

Le marche proposte

	Dal 1978 FERREA, fondata in Florida da Horacio Ferrea insieme a Daniel Urrutia, progetta e costruisce nelle proprie officine della Florida e dell'Argentina componenti da corsa per la distribuzione, fatti per reggere il calore e durare nel tempo.
	Da oltre 30 anni SUPERTECH sviluppa a San Jose i suoi componenti di distribuzione da corsa insieme a preparatori affermati, dalle gare di accelerazione ai rally e alla pista.

Perché il Viton allo scarico?

Su questi sei cilindri allo scarico la valvola si scalda assai più che in aspirazione. Le due marche vi montano perciò il Viton (FKM): 204 °C (400 °F) in continuo secondo SUPERTECH, contro i 177 °C (350 °F) del suo poliacrilato. Servono 12 paraolio per lato.

Quando i paraolio vanno sostituiti

Consumo d'olio e fumo blu allo scarico
Valvole smontate, testata revisionata
Guide valvola nuove
Valvole o molle rinforzate su un 2JZ-GTE

Compatibilità veicoli

Modello	Codice motore	Potenza	Anni
Altezza, Altezza Gita (E1) 3.0 (JCE10, JCE15)	2JZ-GE	214-220 CV	2001-2005
Aristo (S14) 3.0 (JZS147)	2JZ-GE / 2JZ-GTE	230-279 CV	1990-1997
Aristo (S16) 3.0 (JZS160, JZS161)	2JZ-GE / 2JZ-GTE	231-280 CV	1997-2004
Chaser (X8) 2.5 (JZX81)	1JZ-GE / 1JZ-GTE	180-280 CV	1990-1992
Chaser (X9) 2.5, 3.0 (JZX90, JZX91, JZX93)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	180-280 CV	1992-1996
Chaser (X10) 2.5, 3.0 (JZX100, JZX101)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	200-280 CV	1996-2001
Cresta III (X8) 2.5 (JZX81)	1JZ-GE / 1JZ-GTE	180-280 CV	1988-1992
Cresta IV (X9) 2.5, 3.0 (JZX90, JZX91, JZX93)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	180-280 CV	1992-1996
Cresta V (X10) 2.5, 3.0 (JZX100, JZX101)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	200-280 CV	1996-2001
Crown (S13) 2.5 (JZS130G)	1JZ-GE	179 CV	1990-1999
Crown (S14) 3.0 (JZS133, JZS147, JZS149)	2JZ-GE	220-230 CV	1991-1995
Crown (S15) 2.5, 3.0 (JZS151, JZS155)	1JZ-GE / 2JZ-GE	180-220 CV	1995-2001
Crown (S17) 2.5, 3.0 (JZS171, JZS173, JZS132G, JZS175, JZS179)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	196-280 CV	1999-
Mark II VI (X9) 2.5, 3.0 (JZX90, JZX91)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	179-280 CV	1992-1996
Mark II VIII (X10) 2.5, 3.0 (JZX100, JZX101, JZX105)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	200-280 CV	1996-2001
Mark II IX (X11) 2.5 (JZX110, JZX115)	1JZ-GE / 1JZ-GTE	196-280 CV	2000-2004
Mark II Blit 2.5 (JZX110, JZX115)	1JZ-GE / 1JZ-GTE	196-280 CV	2002-2007
Origin (JCG17) 3.0	2JZ-GE	214 CV	2000-2001
Progrès (JCG11) 3.0	2JZ-GE	215 CV	1998-2004
Soarer (Z3) 2.5, 3.0 (JZZ30, JZZ31)	1JZ-GTE / 2JZ-GE	226-280 CV	1990-2000
Supra (A7) 2.5 Bi-Turbo (JZA70)	1JZ-GTE	280 CV	1990-1993
Supra (A7) 3.0 Turbo (MA70)	7M-GTE	235-238 CV	1987-1993
Supra (A8) 3.0 (JZA80)	2JZ-GE / 2JZ-GTE	224-330 CV	1993-2002
Verossa (X11) 2.5 (JZX110)	1JZ-GTE	280 CV	2000-2003
Lexus GS (S14) 300 (JZS147)	2JZ-GE	212-223 CV	1993-1997
Lexus GS (S16) 300 (JZS160)	2JZ-GE	219-228 CV	1997-2004
Lexus IS I, IS SportCross (E1) 300 (JCE10)	2JZ-GE	213-219 CV	2000-2005
Lexus SC (Z3) 300 (JZZ31)	2JZ-GE	220 CV	1995-2000

Codice OEM (paraolio Toyota 1JZ 2JZ 7M-GTE): 90913-02089 sull'1JZ-GTE e sull'1JZ-GE fino al 1992, poi 90913-02088 su 1JZ-GE, 2JZ-GE e 2JZ-GTE; 90913-02062 sul 7M-GTE. 12 paraolio per lato.

Importante: questo kit da 12 non è adatto ai quattro cilindri 3S-GTE e 4A-GE, che hanno 8 valvole di scarico. Il 7M-GE aspirato e gli 1JZ-FSE e 2JZ-FSE a iniezione diretta non fanno parte dei motori coperti da FERREA e SUPERTECH.