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Ventilschaftdichtungen Auslass Toyota 1JZ 2JZ 7M-GTE

Ventilschaftdichtungen Auslass Toyota Lexus 1JZ 2JZ 7M-GTE

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12er-Satz Auslass-Ventilschaftdichtungen für Toyota und Lexus 1JZ, 2JZ und 7M-GTE, Schaft 6 mm.

Marken: FERREA, SUPERTECH
Motoren: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 7M-GTE
Material: Viton (FKM)

Betroffene Toyota und Lexus Motoren

Auf der Auslassseite passen diese 12 Dichtungen auf die Ventile mit 6-mm-Schaft der Toyota Reihensechszylinder mit 24 Ventilen: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE und 7M-GTE. Verbaut sind sie in Supra A70 und A80, Chaser, Cresta, Mark II, Crown, Soarer, Aristo, Altezza, Verossa, Progrès und Origin sowie in Lexus GS 300, IS 300 und SC 300, mit 179 bis 330 PS, ab 1987.

Der Zylinderkopf trägt 12 Auslassventile, zwei pro Zylinder, jedes mit eigener Dichtung auf der Führung, die nur das Öl durchlässt, das der Schaft braucht. Toyota verbaut die 90913-02089 am 1JZ-GTE und frühen 1JZ-GE, danach die 90913-02088 an 1JZ-GE, 2JZ-GE und 2JZ-GTE sowie die 90913-02062 am 7M-GTE.

FERREA und SUPERTECH Ventilschaftdichtungen Auslass

Auslassseitig sitzt die Dichtung auf dem heißesten Ventil von 1JZ, 2JZ oder 7M-GTE. Reißt sie, läuft Öl am 6-mm-Schaft hinab und verbrennt im Kanal: Nachfüllen, blauer Rauch, Ölkohle. Etwas Öl muss trotzdem durch, sonst verschleißen Schaft und Führung.

Hier wählen beide Marken Viton (FKM). Bei FERREA ist die Mischung hitzefest und hat eine integrierte Feder, welche die Lippe eng am Schaft hält und den Verbrauch senkt. SUPERTECH nennt für seine Viton-Dichtungen 204 °C (400 °F) im Dauerbetrieb.

Technische Daten der Dichtungen

Artikelnummer	Marke	Material	Schaft-Ø	Führungs-Ø	Außen-Ø der Dichtung	Lippenfeder
VS1008*12	FERREA	Viton (FKM)	6 mm			Ja
VS-TS6E-12	SUPERTECH	Viton (FKM)	6 mm	11,0 mm	13,4 mm

FERREA VS1008*12: 2JZ-GE, 2JZ-GTE.

SUPERTECH VS-TS6E-12: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 7M-GTE.

Montage der Ventilschaftdichtungen

Bauteil	Original	Verstärkt
Ventilschaftdichtung Auslass	Toyota 90913-02088 / 90913-02089 (1JZ) / 90913-02062 (7M-GTE)	Ersetzt durch diesen Satz
Ventilschaftdichtung Einlass	Toyota 90913-02090 / 90913-02062 (7M-GTE)	VS1009*12 / VS-TS6I-12
Ventilführungen	Innen-Ø 6,01-6,03 mm	GDE-T2JZ-I-12 / GDE-T2JZ-E-12 (2JZ)
Ventile	Schaft 6 mm	Einlass 2JZ / Auslass 2JZ, Auslass 7M-GTE

Technischer Leitfaden

Unsere Marken

	Seit 1978 entwickelt und baut FERREA, in Florida gegründet durch Horacio Ferrea gemeinsam mit Daniel Urrutia, in eigenen Werken in Florida wie in Argentinien Rennsportteile für den Ventiltrieb, gemacht, um Hitze zu vertragen und lange zu halten.
	Seit über 30 Jahren entwickelt SUPERTECH in San Jose seine Rennsport-Ventiltriebteile zusammen mit namhaften Tunern, für Dragster, Rallye und Rundstrecke.

Warum Viton am Auslass?

An diesen Sechszylindern wird das Auslassventil viel heißer als am Einlass. Beide Marken nehmen dort daher Viton (FKM): 204 °C (400 °F) im Dauerbetrieb laut SUPERTECH, während sein Polyacrylat bei 177 °C (350 °F) endet. Planen Sie 12 Dichtungen pro Seite ein.

Wann Ventilschaftdichtungen ersetzt werden müssen

Ölverbrauch und blauer Auspuffrauch
Ventile ausgebaut, Kopf überholt
Neue Ventilführungen eingesetzt
Verstärkte Ventile oder Federn am 2JZ-GTE

Fahrzeugkompatibilität

Modell	Motorcode	Leistung	Baujahre
Altezza, Altezza Gita (E1) 3.0 (JCE10, JCE15)	2JZ-GE	214-220 PS	2001-2005
Aristo (S14) 3.0 (JZS147)	2JZ-GE / 2JZ-GTE	230-279 PS	1990-1997
Aristo (S16) 3.0 (JZS160, JZS161)	2JZ-GE / 2JZ-GTE	231-280 PS	1997-2004
Chaser (X8) 2.5 (JZX81)	1JZ-GE / 1JZ-GTE	180-280 PS	1990-1992
Chaser (X9) 2.5, 3.0 (JZX90, JZX91, JZX93)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	180-280 PS	1992-1996
Chaser (X10) 2.5, 3.0 (JZX100, JZX101)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	200-280 PS	1996-2001
Cresta III (X8) 2.5 (JZX81)	1JZ-GE / 1JZ-GTE	180-280 PS	1988-1992
Cresta IV (X9) 2.5, 3.0 (JZX90, JZX91, JZX93)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	180-280 PS	1992-1996
Cresta V (X10) 2.5, 3.0 (JZX100, JZX101)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	200-280 PS	1996-2001
Crown (S13) 2.5 (JZS130G)	1JZ-GE	179 PS	1990-1999
Crown (S14) 3.0 (JZS133, JZS147, JZS149)	2JZ-GE	220-230 PS	1991-1995
Crown (S15) 2.5, 3.0 (JZS151, JZS155)	1JZ-GE / 2JZ-GE	180-220 PS	1995-2001
Crown (S17) 2.5, 3.0 (JZS171, JZS173, JZS132G, JZS175, JZS179)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	196-280 PS	1999-
Mark II VI (X9) 2.5, 3.0 (JZX90, JZX91)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	179-280 PS	1992-1996
Mark II VIII (X10) 2.5, 3.0 (JZX100, JZX101, JZX105)	1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE	200-280 PS	1996-2001
Mark II IX (X11) 2.5 (JZX110, JZX115)	1JZ-GE / 1JZ-GTE	196-280 PS	2000-2004
Mark II Blit 2.5 (JZX110, JZX115)	1JZ-GE / 1JZ-GTE	196-280 PS	2002-2007
Origin (JCG17) 3.0	2JZ-GE	214 PS	2000-2001
Progrès (JCG11) 3.0	2JZ-GE	215 PS	1998-2004
Soarer (Z3) 2.5, 3.0 (JZZ30, JZZ31)	1JZ-GTE / 2JZ-GE	226-280 PS	1990-2000
Supra (A7) 2.5 Bi-Turbo (JZA70)	1JZ-GTE	280 PS	1990-1993
Supra (A7) 3.0 Turbo (MA70)	7M-GTE	235-238 PS	1987-1993
Supra (A8) 3.0 (JZA80)	2JZ-GE / 2JZ-GTE	224-330 PS	1993-2002
Verossa (X11) 2.5 (JZX110)	1JZ-GTE	280 PS	2000-2003
Lexus GS (S14) 300 (JZS147)	2JZ-GE	212-223 PS	1993-1997
Lexus GS (S16) 300 (JZS160)	2JZ-GE	219-228 PS	1997-2004
Lexus IS I, IS SportCross (E1) 300 (JCE10)	2JZ-GE	213-219 PS	2000-2005
Lexus SC (Z3) 300 (JZZ31)	2JZ-GE	220 PS	1995-2000

OEM-Nummer (Ventilschaftdichtungen Toyota 1JZ 2JZ 7M-GTE): 90913-02089 am 1JZ-GTE und am 1JZ-GE bis 1992, danach 90913-02088 an 1JZ-GE, 2JZ-GE und 2JZ-GTE; 90913-02062 am 7M-GTE. 12 Dichtungen pro Seite.

Wichtig: dieser 12er-Satz passt nicht zu den Vierzylindern 3S-GTE und 4A-GE mit 8 Auslassventilen. Der Saugmotor 7M-GE und die Direkteinspritzer 1JZ-FSE und 2JZ-FSE zählen nicht zu den von FERREA und SUPERTECH abgedeckten Motoren.

Denken Sie an die Ventilschaftdichtungen Einlass

Die 12 Auslassdichtungen eines 1JZ, 2JZ oder 7M-GTE wechselt man am besten zusammen mit denen der Einlassseite, die wir ebenfalls von FERREA und SUPERTECH führen:

Ventilschaftdichtungen Einlass Toyota Lexus 1JZ 2JZ 7M-GTE →