- Bajo pedido
Válvulas de escape reforzadas BMW M3 E90 E92 S65B40
Kit de 16 válvulas de escape reforzadas para BMW S65B40.
- Marca: SUPERTECH
- Motor: S65B40 (M3 E90, E92, E93)
- Dimensiones: cabeza 30,5 mm, vástago 5 mm
- Material: Inconel, ranura simple
Motores BMW afectados
El S65B40 es el V8 atmosférico de los M3 E90, E92 y E93: 3.999 cm³, diámetro de 92 mm y carrera de 75,2 mm, fabricado de 2007 a 2013. Su carrera muy corta le permite subir mucho de vueltas, con cuatro válvulas por cilindro.
Sus 16 válvulas de escape tienen un vástago fino de 5 mm y una sola ranura; Se montan con las chavetas y los retenes de válvula originales de BMW. Una tanda en circuito mantiene este V8 mucho tiempo cerca de su régimen máximo, y sus válvulas de escape bajo una carga térmica continua.
Válvulas de escape reforzadas SUPERTECH
En el lado de escape, la cabeza de la válvula está inmersa en los gases quemados: el metal alcanza 760 a 870 °C en un V8 atmosférico como el S65 y supera 1.000 °C en cuanto se monta un compresor. Cerca del 75 % de ese calor sale por el asiento de válvula y el 20 % por la guía de válvula. Un acero de la familia EV8, tomado como referencia, solo conserva 300 MPa a 800 °C, frente a 550 MPa a 600 °C.
La SUPERTECH BMEVI-1065 es de Inconel, superaleación con base de níquel que conserva 860 MPa a 732 °C y 554 MPa a 816 °C, cerca de un 85 % más que el acero EV8 hacia 800 °C. Mantiene las medidas originales (cabeza de 30,5 mm, longitud de 110,2 mm) y la ranura simple del montaje BMW.
Características técnicas de las válvulas de escape
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMEVI-1065-16 | SUPERTECH | Estándar | 30,5 mm | 5 mm | 110,2 mm | 1 | Inconel |
Montaje de las válvulas
| Elemento | Original BMW | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | 11 34 7 838 296 | |
| Retenes de válvula | Kit 11 34 0 032 548 | |
| Guía de válvula | Ø interior 5,0 mm |
La ranura simple de la BMEVI-1065 corresponde a la de la válvula BMW: se conservan las chavetas originales, preferiblemente nuevas.
La cabeza conserva sus 30,5 mm, de modo que los asientos de escape solo requieren una comprobación en la renovación.
En el S65 se conservan los retenes de válvula originales de BMW.
Guía técnica
La marca propuesta
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SUPERTECH Performance fabrica en California desde hace más de treinta años válvulas y piezas de distribución para competición. Para el V8 S65 y el V10 S85 ofrece una válvula de escape de Inconel con las medidas originales. |
Cómo elegir
Para el S65 existe una sola versión; sus características frente a la válvula original:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | Estándar, 30,5 mm Asientos conservados, sustitución directa de las válvulas BMW. |
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| Ranuras | Ranura simple Ranura simple como en el motor BMW, con las chavetas originales. |
Cuándo se necesitan válvulas reforzadas
- Montaje de un compresor (versión de Inconel, la única propuesta)
- Árboles de levas o muelles de válvula modificados
- Tandas repetidas en circuito
- Renovación de culata con válvulas originales marcadas
- Preparación de un M3 E9x para competición
Compatibilidad de vehículos
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| M3 / M3 CRT (E90) | S65B40 | 420-450 CV | 2007-2011 |
| M3 / M3 GTS (E92) | S65B40 | 420-450 CV | 2007-2013 |
| M3 (E93) | S65B40 | 420 CV | 2008-2013 |
Referencia OEM (válvula de escape): 11 34 7 838 294
Piense en las válvulas de admisión
Durante la renovación de una culata S65, piense también en las válvulas de admisión:
| Válvulas de admisión BMW M3 E90 E92 S65B40 → |
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Marca
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ReferenciaBMEVI-1065-16
