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Válvulas admisión reforzadas BMW M3 S65B40 S65B44 Válvulas admisión reforzadas BMW M3 S65B40 S65B44

Válvulas admisión reforzadas BMW M3 E90 E92 E93 S65B40 S65B44

583,68 € (impuestos inc.)
729,60 € (impuestos inc.) -20%

Kit de 16 válvulas de admisión reforzadas para BMW M3 S65B40 y S65B44.

  • Marca: SUPERTECH
  • Motores: S65B40, S65B44 (V8 4.0 y 4.4 32V)
  • Dimensiones: cabeza 35,4 mm, vástago 4,97 mm, longitud 111,75 mm
  • Material: acero inoxidable nitrurado negro, 1 ranura
BMIVN-1065-16
1 disponible en stock Europa (plazo 72 h)
Disponible en stock Europa (plazo 72 h)

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Motores BMW afectados

El S65 es el V8 atmosférico de BMW M: 4,0 litros, 32 válvulas, dos árboles de levas en cabeza por bancada y taqués hidráulicos. Equipa los M3 E90, E92 y E93 (420 CV); su versión de 4,4 litros S65B44 monta los M3 CRT y GTS (450 CV).

Sus 16 válvulas de admisión originales, BMW 11 34 7 838 293, tienen una cabeza de 35,7 mm y un vástago de 4,97 mm, sujetas por las chavetas 11 34 7 838 296. Un régimen más alto, árboles de levas más agresivos o el uso en circuito les imponen más calor y más golpes.

Válvulas de admisión reforzadas SUPERTECH

La válvula de admisión abre el paso al aire fresco, vuelve a caer sobre su asiento en cada cierre y se desliza sin parar en su guía, entre 400 y 550 °C. En ese rango, el acero al cromo-silicio de las válvulas corrientes baja de 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C, un 50 % menos de resistencia.

La SUPERTECH se mecaniza en acero inoxidable y recibe un nitrurado negro: la superficie endurecida del vástago se desgasta menos en la guía y resiste mejor el gripado. Su vástago de 4,97 mm es el de la válvula original.

Especificaciones técnicas de las válvulas de admisión

ReferenciaMarcaMedidaØ cabeza
OEM 35,7 mm
Ø vástago
OEM 4,97 mm
LongitudRanurasMaterial
BMIVN-1065-16 SUPERTECH Estándar 35,4 mm 4,97 mm 111,75 mm 1 Acero inoxidable, nitrurado negro

Montaje

ElementoOriginal BMWReforzados
Chavetas 11 34 7 838 296
Retenes de válvula 11 34 0 032 548
Guía de válvula

La SUPERTECH conserva la ranura única de la válvula original.

Suministrada en medida estándar, se monta sobre asientos reacondicionados durante la renovación de culata, sin mecanizar a una nueva medida.

El juego lo recuperan los taqués hidráulicos: no hay que ajustar nada después de cambiar las válvulas.

Guía técnica

La marca propuesta

SUPERTECH Desde su taller de California, SUPERTECH Performance diseña y fabrica desde hace más de treinta años válvulas, muelles y guías para competición. Cada serie pasa un control por ultrasonidos, rayos X y láser antes del envío.

Cuándo se necesitan válvulas reforzadas

  • Árboles de levas de mayor alzada o muelles más duros
  • Corte de encendido más alto
  • Compresor añadido
  • Culata reconstruida para circuito o tandas
  • Válvulas originales marcadas o gastadas

Compatibilidad

ModeloCódigo de motorPotenciaAños
M3 (E90) S65B40 420 CV 2007-2011
M3 (E92) S65B40 420 CV 2007-2013
M3 (E93) S65B40 420 CV 2008-2013
M3 CRT (E90) S65B44 450 CV 2011
M3 GTS (E92) S65B44 450 CV 2007-2013

Referencia OEM (válvula de admisión): 11 34 7 838 293

Importante: un kit de 16 cubre un motor completo. El V10 S85B50 de los M5 E60 y M6 E63 lleva la misma válvula en kit de 20, propuesto en una ficha propia.

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