4.0L 32v - S65B40
Marcas
4.0L 32v - S65B40
Ver más grande Advertencia: ¡Últimos artículos en inventario!
Nuevo producto
Pistón forjado JE PISTONS por unidad para BMW M3 S65B40 4.0 V8, diámetro 92,00 mm. Disponible lado izquierdo (JE-371716L) o lado derecho (JE-371716R). Aluminio 2618, cabeza abombada, bulón de 21 mm, ranura de acumulación y recubrimiento de falda. Ideal para sustituir un pistón del kit JE 371716.
Este pistón forjado JE PISTONS se vende por unidad para el V8 BMW S65B40 del M3. Retoma las cotas del kit JE 371716 y permite sustituir un pistón dañado sin comprar el juego completo.
Elección del lado
En el S65B40, cada pistón es propio de una bancada de cilindros. Elija la variante lado izquierdo (JE-371716L) o lado derecho (JE-371716R) según la bancada afectada. Un motor completo lleva cuatro pistones por bancada.
Características técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Diámetro | 92,00 mm |
| Relación de compresión | 12,5:1 |
| Forma de la cabeza | abombada (cúpula) |
| Altura de compresión | 27,41 mm (1,079 in) |
| Volumen de la cúpula | 12,80 cm³ |
| Material del pistón | aluminio forjado 2618 |
| Material del bulón | acero bajo en carbono 5115 cementado |
| Diámetro del bulón | 21,01 mm (0,827 in) |
| Longitud del bulón | 57,15 mm (2,250 in) |
| Espesor de pared del bulón | 5,08 mm (0,200 in) |
| Cajera de válvula de admisión | profundidad 2,24 mm (0,088 in), ángulo 13° |
| Ancho de ranuras (fuego / 2º / rascador) | 1,02 / 1,22 / 2,82 mm |
| Referencias | JE-371716L (izquierdo), JE-371716R (derecho) |
Opciones JE de serie en esta referencia
Compatibilidad
Para un juego completo, vea la ficha Pistones forjados BMW S65B40.
El saber hacer de JE Pistons
Con más de 75 años de experiencia, JE Pistons diseña cada pistón para un motor y un uso concretos. Sus pistones se forjan en aluminio 2618, para una alta resistencia a la tracción y una baja dilatación, y se mecanizan al 100 % en Estados Unidos. El diseño de forja FSR (Forged Side Relief) reduce el ancho de la falda, y por tanto el rozamiento y las pérdidas, y permite un bulón más corto y ligero.
Imagen no contractual
