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JE Schmiedekolben BMW M3 S65B40 4.0 V8 Ø92,00 mm - einzeln, linke oder rechte Seite

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Einzelner JE PISTONS Schmiedekolben für BMW M3 S65B40 4.0 V8, Bohrung 92,00 mm. Erhältlich für die linke Seite (JE-371716L) oder rechte Seite (JE-371716R). Aluminium 2618, gewölbter Boden, 21-mm-Bolzen, Akkumulatornut und Schaftbeschichtung. Ideal als Ersatz für einen Kolben des JE-Satzes 371716.

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276,44 € inkl. MwSt.

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  • Dieser Schmiedekolben von JE PISTONS wird einzeln für den BMW S65B40 V8 des M3 verkauft. Er übernimmt die Maße des JE-Satzes 371716 und ersetzt einen beschädigten Kolben, ohne den kompletten Satz kaufen zu müssen.

    Wahl der Seite

    Beim S65B40 ist jeder Kolben einer Zylinderbank zugeordnet. Wählen Sie die Variante linke Seite (JE-371716L) oder rechte Seite (JE-371716R) je nach betroffener Bank. Ein kompletter Motor benötigt vier Kolben pro Bank.

    Technische Daten

    MerkmalWert
    Bohrung92,00 mm
    Verdichtungsverhältnis12,5:1
    Kolbenbodengewölbt (Dom)
    Kompressionshöhe27,41 mm (1,079 in)
    Domvolumen12,80 cm³
    Kolbenwerkstoffgeschmiedetes Aluminium 2618
    Bolzenwerkstoffkohlenstoffarmer Stahl 5115, einsatzgehärtet
    Bolzendurchmesser21,01 mm (0,827 in)
    Bolzenlänge57,15 mm (2,250 in)
    Bolzenwandstärke5,08 mm (0,200 in)
    Ventiltasche EinlassTiefe 2,24 mm (0,088 in), Winkel 13°
    Nutbreite (Top / 2. / Ölring)1,02 / 1,22 / 2,82 mm
    ReferenzenJE-371716L (links), JE-371716R (rechts)

    Serienmäßige JE-Optionen dieser Referenz

    • Akkumulatornut: eine Nut zwischen Top- und zweitem Ring bietet den Blow-by-Gasen zusätzliches Volumen, senkt den Druck zwischen den Ringen, verbessert die Abdichtung des Toprings und begrenzt Ringflattern bei hohem Zylinderdruck.
    • Bolzenpassung: die Bolzenbohrung wird präzise gehont, um ein genaues Bolzenspiel zu erreichen, meist zwischen 0,008 und 0,025 mm.
    • Schaftbeschichtung: verringert Reibung und Verschleiß an Kolbenschaft und Zylinderwand sowie das Laufgeräusch.

    Kompatibilität

    • Motorcode: S65B40
    • Fahrzeuge: BMW M3 E90, E92 und E93 4.0 V8

    Für einen kompletten Satz siehe Schmiedekolben BMW S65B40.

    Das Know-how von JE Pistons

    Mit über 75 Jahren Erfahrung entwickelt JE Pistons jeden Kolben für einen bestimmten Motor und Einsatz. Die Kolben werden aus Aluminium 2618 geschmiedet, für hohe Zugfestigkeit und geringe Wärmeausdehnung, und zu 100 % in den USA bearbeitet. Das FSR-Schmiededesign (Forged Side Relief) verringert die Schaftbreite und damit Reibung und Leistungsverlust und ermöglicht einen kürzeren, leichteren Bolzen.

    Abbildung unverbindlich