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Soupapes échappement renforcées BMW M3 E90 E92 S65B40
Kit de 16 soupapes d'échappement renforcées pour BMW S65B40.
- Marque : SUPERTECH
- Moteur : S65B40 (M3 E90, E92, E93)
- Dimensions : tête 30,5 mm, queue 5 mm
- Matière : Inconel, 1 gorge
Les moteurs BMW concernés
Le S65B40 est le V8 atmosphérique des M3 E90, E92 et E93 : 3 999 cm³, alésage de 92 mm pour une course de 75,2 mm, produit de 2007 à 2013. Sa course très courte lui permet de monter haut dans les tours, avec quatre soupapes par cylindre.
Ses 16 soupapes d'échappement ont une queue fine de 5 mm et une seule gorge ; Elles se montent avec les demi-lunes et les joints de queue d'origine BMW. Une séance de circuit maintient ce V8 longtemps près de son régime maximal, et ses soupapes d'échappement sous une charge thermique continue.
Soupapes d'échappement renforcées SUPERTECH
Côté échappement, la tête de soupape baigne dans les gaz brûlés : le métal atteint 760 à 870 °C sur un V8 atmosphérique comme le S65, et dépasse 1 000 °C dès qu'un compresseur est installé. Environ 75 % de cette chaleur repart par le siège et 20 % par le guide. Un acier de famille EV8, retenu comme repère, ne garde que 300 MPa à 800 °C, contre 550 MPa à 600 °C.
La SUPERTECH BMEVI-1065 est en Inconel, superalliage à base de nickel qui conserve 860 MPa à 732 °C et 554 MPa à 816 °C, soit environ 85 % de plus que l'acier EV8 vers 800 °C. Elle reprend les cotes d'origine (tête de 30,5 mm, longueur de 110,2 mm) et la gorge unique du montage BMW.
Caractéristiques techniques des soupapes d'échappement
| Référence | Marque | Cote | Ø de tête | Ø de queue | Longueur | Gorges | Matière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMEVI-1065-16 | SUPERTECH | Origine | 30,5 mm | 5 mm | 110,2 mm | 1 | Inconel |
Montage des soupapes
| Élément | Origine BMW | Renforcés |
|---|---|---|
| Demi-lunes | 11 34 7 838 296 | |
| Joints de queue | Kit 11 34 0 032 548 | |
| Guide de soupape | Ø intérieur 5,0 mm |
La gorge unique de la BMEVI-1065 correspond à celle de la soupape BMW : les demi-lunes d'origine, de préférence neuves, sont conservées.
La tête conserve ses 30,5 mm, si bien que les sièges d'échappement ne demandent qu'un contrôle au moment de la réfection.
Sur le S65, les joints de queue d'origine BMW sont conservés.
Guide technique
La marque proposée
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SUPERTECH Performance fabrique en Californie, depuis plus de trente ans, des soupapes et pièces de distribution pour la course. Pour les V8 S65 et V10 S85, elle propose une soupape d'échappement en Inconel aux cotes d'origine. |
Comment faire son choix
Une seule version existe pour le S65 ; ses caractéristiques face à la soupape d'origine :
| Critère | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Cote | Origine, 30,5 mm Sièges conservés, montage direct à la place des soupapes BMW. |
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| Gorges | 1 gorge Gorge unique comme sur le moteur BMW, avec les demi-lunes d'origine. |
Quand des soupapes renforcées deviennent nécessaires
- Ajout d'un compresseur (version Inconel, seule proposée)
- Arbres à cames ou ressorts de soupapes modifiés
- Journées circuit répétées
- Réfection de culasse avec soupapes d'origine marquées
- Préparation d'une M3 E9x pour la course
Compatibilité véhicules
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| M3 / M3 CRT (E90) | S65B40 | 420-450 ch | 2007-2011 |
| M3 / M3 GTS (E92) | S65B40 | 420-450 ch | 2007-2013 |
| M3 (E93) | S65B40 | 420 ch | 2008-2013 |
Référence OEM (soupape d'échappement) : 11 34 7 838 294
Pensez aux soupapes d'admission
Pendant la réfection d'une culasse de S65, pensez aussi aux soupapes d'admission :
| Soupapes d'admission BMW M3 E90 E92 S65B40 → |
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Marque
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RéférenceBMEVI-1065-16
