RENAULT 5

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  • RENAULT 5 Alpine Turbo 108 CV 840 726 / C6J 750 1981-1985

    El RENAULT 5 Alpine Turbo de 108 cv, fabricado de 1981 a 1985, monta el 1.4 8V 840 726, también codificado C6J 750. Tres referencias activas.

    Árboles de levas deportivos CATCAMS en tres referencias, 5500210, 5500227 y 5500230, y piñón regulable CATCAMS, común a los motores 840 726, 840 730 y C6J 750.

    Pistones forjados WOSSNER para el 840 726 con diámetro de 76, 76,6, 77, 78 u 80 mm, relación de compresión de 7,5 a 7,9:1, adaptados a la sobrealimentación.

    Ninguna biela, cojinete ni junta de culata en esta página.

  • RENAULT 5 Turbo 160 CV 840 730 1980-1985

    El RENAULT 5 Turbo de 160 cv, Turbo 1 de 1980 a 1982 y luego Turbo 2 de 1983 a 1985, monta el 1.4 8V 840 730. Tres referencias activas.

    Pistones forjados para el 840 730 con diámetro de 76, 77 o 78 mm, bulón de 20 mm: JE Round a 7:1, WOSSNER de 7 a 7,3:1.

    Árboles de levas deportivos CATCAMS en dos referencias, 5500122 y 5500130, y piñón regulable CATCAMS, compartido con el 5 Alpine Turbo.

    Ninguna biela, cojinete ni junta de culata en esta página por ahora.

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RENAULT 5
RENAULT 5 es una página de encaminamiento dedicada a la primera generación, de 1980 a 1985. Dos subcategorías la reparten por motor: RENAULT 5 Alpine Turbo 108cv 840 726 / C6J 750 1981-1985 y RENAULT 5 Turbo 160cv 840 730 1980-1985, el coche de homologación con motor central. Dos bloques 1.4, y en ambos casos la preparación empieza por la parte baja del motor. Aquí encontrarás árboles de levas CATCAMS para el 840 726 y para el 840 730, un piñón de levas regulable CATCAMS y kits de pistones forjados WÖSSNER y JE PISTONS. Para la generación de 1985 a 1990, consulta la página Super 5.