2.8/2.9L 12v - VR6

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2.8/2.9L 12v - VR6

¡Precio rebajado! Soupapes échappement renforcées SUPERTECH VW Golf 3 VR6 2.8 AAA Ver más grande

Kit de válvulas de escape reforzadas VW Golf 3 VR6 2.8 AAA

Nuevo producto

Kit de 6 válvulas de escape SUPERTECH / FERREA para VOLKSWAGEN 2.8 12V AAA:

  • VW Golf 3 VR6 1992 - 1997

Referencias: VWEVI-1010, VWEVN-1007, VWEVN-1010, F1920P, F1921P, F1932P, F1935P

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210,36 € impuestos inc.

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  • Los kits de válvulas de escape reforzadas SUPERTECH y FERREA para el motor VW AAA se componen de 6 válvulas.

    A continuación encontrará (haga clic en las imágenes) los accesorios para el motor VW AAA:

    Características técnicas

    • Ø cabeza: 34,20 mm (de serie) o 36,00 mm (+1,8 mm)
    • Ø vástago: 6,95 mm
    • Largo: 106,95 mm
    • Materiales: acero inoxidable o inconel
    • Número de ranuras: 3

    Las válvulas SUPERTECH parten de una pieza forjada que después se mecaniza por CNC para lograr la máxima precisión. A continuación reciben un tratamiento térmico, distinto según la aplicación de la válvula, y se rectifican de nuevo mediante un proceso de superacabado. Las válvulas SUPERTECH se controlan por varios medios, entre ellos ultrasonidos, rayos X y medición láser.

    Desde hace más de tres décadas SUPERTECH busca el material más adecuado para cada válvula y cada aplicación, con el fin de aumentar la fiabilidad. Existen por tanto distintos materiales de válvula, como el acero inoxidable, el inconel, el titanio y el sodio; este último se aloja en el vástago y permite una mejor disipación del calor.

    Características técnicas Ferrea.jpg

    • Ø cabeza: 34,00 mm (de serie), 35,00 mm (+1 mm) o 36,00 mm (+2 mm)
    • Ø vástago: 6,96 mm
    • Largo: 106,90 mm
    • Materiales: acero inoxidable o Super Alloy (turbo)
    • Número de ranuras: 1

    Los procesos de fabricación de las válvulas FERREA Racing Components son similares a los de SUPERTECH: forjado lento en dos etapas, tratamiento térmico con distensión durante 48 horas y mecanizado CNC. Estas válvulas están concebidas para una mayor fiabilidad en cualquier circunstancia y mejoran además el flujo gracias a un vástago más fino en la zona de la cabeza (Superflow Valve). FERREA desarrolla distintas gamas y materiales de válvulas para responder con la mayor precisión a las exigencias de cada motor y de cada aplicación, desde el motor atmosférico hasta las preparaciones turbo y nitro.

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