2.8/2.9L 12v - VR6

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2.8/2.9L 12v - VR6

Prezzi ridotti! Soupapes échappement renforcées SUPERTECH VW Golf 3 VR6 2.8 AAA Visualizza ingrandito

Kit valvole di scarico rinforzate VW Golf 3 VR6 2.8 AAA

Nuovo prodotto

Kit di 6 valvole di scarico SUPERTECH / FERREA per VOLKSWAGEN 2.8 12V AAA:

  • VW Golf 3 VR6 1992 - 1997

Riferimenti: VWEVI-1010, VWEVN-1007, VWEVN-1010, F1920P, F1921P, F1932P, F1935P

Maggiori dettagli

197,21 € tasse incl.

-25%

262,95 € tasse incl.

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  • I kit di valvole di scarico rinforzate SUPERTECH e FERREA per il motore VW AAA sono composti da 6 valvole.

    Di seguito trovi (clicca sulle immagini) gli accessori per il motore VW AAA:

    Caratteristiche tecniche

    • Diametro testa: 34,20 mm (di serie) o 36,00 mm (+1,8 mm)
    • Diametro stelo: 6,95 mm
    • Lunghezza: 106,95 mm
    • Materiali: acciaio inox o inconel
    • Numero di gole: 3

    Le valvole SUPERTECH nascono da un pezzo forgiato, poi lavorato con macchine CNC per ottenere la massima precisione. Ricevono quindi un trattamento termico, diverso secondo l'impiego della valvola, e vengono rettificate una seconda volta con un processo di superfinitura. Le valvole SUPERTECH sono controllate con più metodi, tra cui ultrasuoni, raggi X e misurazione laser.

    Da più di trent'anni SUPERTECH cerca il materiale più adatto a ogni valvola e a ogni impiego, per aumentare l'affidabilità. Esistono quindi diversi materiali, come l'acciaio inox, l'inconel, il titanio e il sodio; quest'ultimo si trova nello stelo della valvola e permette una migliore dissipazione del calore.

    Caratteristiche tecniche Ferrea.jpg

    • Diametro testa: 34,00 mm (di serie), 35,00 mm (+1 mm) o 36,00 mm (+2 mm)
    • Diametro stelo: 6,96 mm
    • Lunghezza: 106,90 mm
    • Materiali: acciaio inox o Super Alloy (turbo)
    • Numero di gole: 1

    I processi produttivi delle valvole FERREA Racing Components sono simili a quelli di SUPERTECH: forgiatura lenta in due fasi, trattamento termico con distensione per 48 ore e lavorazione CNC. Queste valvole sono studiate per una maggiore affidabilità in ogni condizione e migliorano il flusso grazie a uno stelo più sottile in prossimità della testa (Superflow Valve). FERREA sviluppa diverse serie e diversi materiali di valvole per rispondere nel modo più preciso alle esigenze di ogni motore e di ogni impiego, dal motore aspirato alle applicazioni turbo e nitro.

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