Kit de 8 válvulas de escape reforzadas para MINI Cooper S R53 W10 W11.
Los MINI de primera generación, R50 y R53 de 2001 a 2006 y el descapotable R52 de 2004 a 2008, llevan el 1.6 16V W10B16A o, en los Cooper S, el W11B16A sobrealimentado por compresor.
Estos motores tienen 8 válvulas de escape. SUPERTECH ofrece la dimensión original de 23,2 mm y tres cabezas agrandadas (24,2, 25,5 y 27 mm), todas con vástago de 5,92 mm, longitud de 118,37 mm, cabeza plana; las tres agrandadas tienen una sola ranura.
En los W10 y W11 de los MINI R50, R52 y R53, la cabeza de una válvula de escape trabaja entre 760 y 870 °C en atmosférico, y por encima de 1.000 °C en el W11 alimentado por su compresor. El calor se va en un 75 % aproximadamente por el asiento y en un 20 % aproximadamente por la guía. Referencia adoptada para el original, el acero EV8 baja de 550 MPa a 600 °C a 300 MPa a 800 °C; más allá llegan sobrecalentamiento, fatiga, deformación y fuga en el asiento.
Solo la MCEVN-1004T-8, en medida estándar, es de inoxidable con nitruración negra que endurece el vástago. Los tres juegos agrandados pasan al Inconel, aleación con alto contenido en níquel que aguanta 860 MPa a 732 °C y 554 MPa a 816 °C, una ventaja de cerca de un 85 % sobre el EV8 cerca de 800 °C.
Agrandada en 1, 2,3 o 3,8 mm, la cabeza ofrece a los gases quemados una salida más rápida y purga mejor el cilindro; cada uno de los 8 asientos se lleva entonces al diámetro seleccionado.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza OEM 23,3 mm | Ø vástago OEM 6 mm | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCEVN-1004T-8 | SUPERTECH | Original | 23,2 mm | 5,92 mm | 118,37 mm | Acero inoxidable nitrurado negro | |
| MCEVI-1007FS-8 | SUPERTECH | +1 mm | 24,2 mm | 5,92 mm | 118,37 mm | 1 | Inconel |
| MCEVI-1010FS-8 | SUPERTECH | +2,3 mm | 25,5 mm | 5,92 mm | 118,37 mm | 1 | Inconel |
| MCEVI-1012S-8 | SUPERTECH | +3,8 mm | 27,0 mm | 5,92 mm | 118,37 mm | 1 | Inconel |
| Elemento | Original MINI | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | ||
| Retenes de válvula | 11340029571 | VSI-M6E-16 |
| Guía de válvula | GDE-MIN-R53-8*2 |
Las tres referencias agrandadas tienen ranura simple: compruebe que las chavetas de válvula corresponden antes del montaje.
Cada kit pide asientos de escape mecanizados a su diámetro: 23,2 (dimensión original, asientos rectificados), 24,2, 25,5 o 27 mm.
El vástago de 5,92 mm y la longitud de 118,37 mm son comunes a los cuatro kits.
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SUPERTECH Performance, establecida en California, produce válvulas de carreras desde hace más de 30 años. Para los W10 y W11 de los MINI de primera generación, la marca suministra una versión estándar de inoxidable nitrurado negro y tres versiones de Inconel con cabeza plana, en sobremedidas. |
Cuatro medidas, dos materiales: la medida estándar sigue en inoxidable, las tres cabezas agrandadas pasan a Inconel con una sola ranura para alojar las chavetas. La medida se decide según el mecanizado previsto de los asientos:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Dimensión | Original, 23,2 mm MCEVN-1004T-8 en inoxidable nitrurado negro, asientos solo rectificados. |
+1 mm, 24,2 mm MCEVI-1007FS-8 en Inconel, primer escalón de agrandamiento. |
| Sobremedidas | +2,3 mm, 25,5 mm MCEVI-1010FS-8 en Inconel, asientos a mecanizar a 25,5 mm. |
+3,8 mm, 27 mm MCEVI-1012S-8 en Inconel, la cabeza más grande ofrecida. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| MINI (R50, R53) Cooper / Cooper S / John Cooper Works / One / S Works / Works | W10B16A / W11B16A | 90-218 CV | 2001-2006 |
| MINI (R52) Cooper / Cooper S / John Cooper Works / One | W10B16A / W11B16A | 90-210 CV | 2004-2008 |
Referencia OEM (válvula de escape): 11347513024
Con la culata del W10 o del W11 sobre el banco, renueve de paso toda la admisión, cambiando válvulas y también retenes de vástago. Encontrará aquí los productos útiles:
| Válvulas de admisión MINI W11B16A → |
| Retenes de válvula MINI W11B16A → |
