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1,6 l 16V - W11B16
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1,6 l 16V - W11B16
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Satz mit 8 verstärkten Auslassventilen für MINI Cooper S R53 W10 W11.
Die MINI der ersten Generation, R50 und R53 von 2001 bis 2006 sowie das Cabrio R52 von 2004 bis 2008, haben den 1.6 16V W10B16A oder, beim Cooper S, den W11B16A mit Kompressor.
Diese Motoren haben 8 Auslassventile. SUPERTECH bietet die Originalgröße von 23,2 mm und drei vergrößerte Ventilteller an (24,2, 25,5 und 27 mm), alle mit 5,92 mm Ventilschaft, 118,37 mm Ventillänge, flachem Teller; die drei vergrößerten haben eine Rille.
Bei einem Saugmotor erreicht der Ventilteller eines Auslassventils 760 bis 870 °C, mit Aufladung mehr als 1 000 °C, wie beim W11 mit Kompressor. Der Ventilsitz führt rund 75 % dieser Wärme ab, die Ventilführung rund 20 %. Stahl der Familie EV8, als Bezug genommen, weil für das Originalteil keine Güte veröffentlicht ist, fällt von 550 MPa bei 600 °C auf 300 MPa bei 800 °C: Überhitzung, Ermüdung, Verzug, Undichtigkeit am Sitz.
Das MCEVN-1004T-8 in Originalgröße ist aus schwarz nitriertem Edelstahl, das die Schaftoberfläche härtet. Die drei vergrößerten Sätze sind aus Inconel, einer Superlegierung auf Nickelbasis, die 860 MPa bei 732 °C und 554 MPa bei 816 °C hält, rund 85 % mehr als EV8-Stahl bei etwa 800 °C.
Mit +1, +2,3 oder +3,8 mm lässt der größere Ventilteller die verbrannten Gase schneller ab und spült den Zylinder besser, sofern die 8 Ventilsitze auf den gewählten Durchmesser bearbeitet werden.
| Artikelnummer | Marke | Maß | Teller-Ø | Schaft-Ø | Länge | Rillen | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCEVN-1004T-8 | SUPERTECH | Serie | 23,2 mm | 5,92 mm | 118,37 mm | Edelstahl, schwarz nitriert | |
| MCEVI-1007FS-8 | SUPERTECH | +1 mm | 24,2 mm | 5,92 mm | 118,37 mm | 1 | Inconel |
| MCEVI-1010FS-8 | SUPERTECH | +2,3 mm | 25,5 mm | 5,92 mm | 118,37 mm | 1 | Inconel |
| MCEVI-1012S-8 | SUPERTECH | +3,8 mm | 27,0 mm | 5,92 mm | 118,37 mm | 1 | Inconel |
SUPERTECH Bezeichnungen: MCEVN-1004T « Mini Cooper 1.6Lts. Exhaust Valve 23.20 (STD) x5.92x118.37mm /SS/ Blk. Nitrided/ flat head », MCEVI-1007FS « Mini Cooper R53 1.6Lts. Exhaust Valve 24.20(+1)x5.92x118.37mm /INCONEL/ flat head/ Single groove », MCEVI-1010FS « 25.5(+2.3)x5.92x118.37mm/ flat head/ Single Groove/INCONEL », MCEVI-1012S « 27(+3.8)x5.92x118.37mm/ flat head/ Single Groove/INCONEL ».
| Bauteil | MINI Original | Verstärkt |
|---|---|---|
| Ventilkeile | ||
| Ventilschaftdichtungen | ||
| Ventilführung |
Die drei vergrößerten Referenzen haben eine Rille: prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Ventilkeile passen.
Jeder Satz braucht Auslassventilsitze, die auf seinen Durchmesser gefräst sind: 23,2 (Originalgröße, nachgefräste Sitze), 24,2, 25,5 oder 27 mm.
Der Ventilschaft von 5,92 mm und die Länge von 118,37 mm sind bei den vier Sätzen gleich.
 | SUPERTECH Performance, kalifornischer Hersteller von Rennventilen, bietet für den W10 und W11 der MINI R50, R52 und R53 ein Auslassventil aus schwarz nitriertem Edelstahl in Originalgröße und drei aus Inconel mit flachem Teller in Übermaß an. |
Vier Größen, zwei Materialien:
| Kriterium | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Größe | Serie, 23,2 mm MCEVN-1004T-8, Edelstahl, schwarz nitriert. | +1 mm, 24,2 mm MCEVI-1007FS-8, Inconel. |
| Übermaße | +2,3 mm, 25,5 mm MCEVI-1010FS-8, Inconel. | +3,8 mm, 27 mm MCEVI-1012S-8, Inconel. |
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| MINI (R50, R53) Cooper / Cooper S / John Cooper Works / One / S Works / Works | W10B16A / W11B16A | 2001-2006 | |
| MINI (R52) Cooper / Cooper S / John Cooper Works / One | W10B16A / W11B16A | 2004-2008 |
OEM-Teilenummer (Auslassventil):
Ist der Zylinderkopf des W10 oder W11 abgebaut, ersetzen Sie auch die Einlassventile und die Ventilschaftdichtungen.
