1.6L 16v - W11B16

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Prezzi ridotti! Soupapes échappement renforcées SUPERTECH MINI Cooper R53 W11B16A Visualizza ingrandito

Valvole di scarico rinforzate SUPERTECH MINI Cooper R53 W11B16A

Nuovo prodotto

Kit da 8 valvole di scarico SUPERTECH per MINI 1.6 16V W11B16A

  • MINI Cooper S R53 2002-2006
  • MINI Works R53 2003-2006
  • MINI John Cooper Works R53 2004-2007

Maggiori dettagli

196,94 € tasse incl.

-25%

262,58 € tasse incl.

DISPONIBILE

Stock NSB France:1 Articolo

  • Proponiamo qui diversi kit di valvole di scarico rinforzate SUPERTECH per il motore W11B16A. Le caratteristiche tecniche sono riportate di seguito.

    Scegli il kit dai menu a tendina subito sotto il prezzo, selezionando il diametro testa, il materiale e il numero di gole. Il prezzo indicato si riferisce a un kit da 8 valvole.

    Nota importante: le valvole a una sola gola non possono essere montate con i piattelli di serie.

    Di seguito trovi i link (clicca sulle immagini) degli accessori compatibili con il tuo motore MINI W11B16A:

    Semiconi Guide valvole Paraolio stelo valvola

    Caratteristiche tecniche SUPERTECH

    • Diametro testa: 23,20 mm (di serie) o 24,20 mm (+1 mm) o 25,20 mm (+2,3 mm) o 25,50 mm (+2,3 mm) o 27,00 mm (+3,8 mm)
    • Diametro stelo: 5,92 mm
    • Lunghezza: 118,37 mm
    • Materiale: acciaio inox o Inconel
    • Gole: 1 o 3
    • Riferimenti: MCEVN-1004, MCEVI-1007FS, MCEVN-1010FS, MCEVI-1010FS, MCEVI-1012S

    Le valvole SUPERTECH sono ricavate da un pezzo forgiato, poi lavorato a CNC per una precisione ottimale. Ricevono quindi un trattamento termico, diverso a seconda dell'applicazione della valvola, e vengono rettificate di nuovo (processo di superfinitura). Le valvole SUPERTECH sono controllate con diversi metodi: ultrasuoni, raggi X, misurazione laser.

    Da più di tre decenni SUPERTECH cerca il materiale più adatto a ogni valvola e a ogni applicazione per aumentarne l'affidabilità. Esistono quindi valvole in materiali diversi come l'acciaio inox, l'Inconel, il titanio e il sodio, quest'ultimo contenuto nello stelo per permettere una migliore dissipazione del calore.

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