Paraolio valvole aspirazione e scarico SUPERTECH MINI Cooper S W11B16A kit da 8

Motori MINI interessati

Questo kit da 8 è pensato per il quattro cilindri 1.6 16 valvole sovralimentato a compressore W11B16A, stelo 6 mm, delle MINI Cooper S di generazione R50 / R53 (Cooper S, Works, S Works, John Cooper Works) e della cabrio R52 (Cooper S, John Cooper Works), tra 163 e 218 CV, dal 2002 al 2008.

Sul W11, 8 valvole servono l'aspirazione e 8 lo scarico, e SUPERTECH le dota tutte dello stesso paraolio integrato. Questo kit da 8 riempie una fila; per tutta la testata ne servono due. Posato sulla guida, il paraolio regola l'olio che scivola lungo lo stelo.

Paraolio valvole di aspirazione e scarico SUPERTECH

Alimentato a forza dal compressore, il W11 scalda molto attorno ai paraolio: ognuno deve dare allo stelo da 6 mm solo l'olio necessario e respingere il surplus verso la testata. Col tempo e il calore il labbro si irrigidisce e non stringe più: si rabbocca tra due tagliandi, una velatura blu esce all'avviamento o ripartendo dopo molti minuti al minimo, mentre valvole e candele si incrostano.

In casa SUPERTECH, il VSI-M6E è un paraolio integrato in Viton (FKM), dimensionato per una guida da 11 mm e uno stelo da 6 mm. I pezzi del kit, 8 in tutto, equipaggiano una fila a scelta, aspirazione o scarico, perché lo stesso pezzo serve i due lati del W11B16A.

Caratteristiche tecniche dei paraolio

Montaggio dei paraolio

Guida tecnica

Il marchio proposto

Da più di 30 anni attiva a San Jose, California, SUPERTECH costruisce valvole da competizione, molle, guide e paraolio. Ogni produzione passa al vaglio di ultrasuoni, raggi X e controllo laser, quindi viene collaudata da preparatori rinomati al banco e in gara.

Aspirazione o scarico?

Per il W11B16A, SUPERTECH si limita a un codice: il paraolio integrato VSI-M6E, in Viton (FKM), si monta sulle 8 valvole di aspirazione e sulle 8 di scarico, con stelo da 6 mm e guida da 11 mm. SUPERTECH fissa la tenuta di questo Viton a 204 °C (400 °F) in continuo, un vantaggio allo scarico di un motore a compressore. Un motore richiede 2 kit da 8.

Quando i paraolio vanno sostituiti

• L'olio cala e il W11 fuma blu all'avvio a freddo
• Testata W11B16A smontata per revisione
• Sostituzione delle guide valvola
• Molle rinforzate o valvole SUPERTECH da montare

Compatibilità veicoli

MINI

Riferimento OEM (paraolio MINI): 11 34 0 029 571 (kit completo)

Pensate alle valvole rinforzate del W11B16A

Testata del W11 smontata: controllate anche le 16 valvole. SUPERTECH produce valvole di aspirazione rinforzate per questo motore: