Bronzine di biella trimetalliche ACL / KING per MINI Cooper S R53 1.6 16V W11B16A

I kit di bronzine di biella trimetalliche ACL RACE e KING RACING per motore W11B16A sono composti da 8 bronzine.

Caratteristiche tecniche

• Ø perni di biella albero motore (min/max): 45,992 / 46,008 mm
• Ø sede testa di biella (min/max): 49,000 / 49,020 mm
• Spessore massimo: 1,489 mm
• Misure: standard, standard con gioco HX, +0,025 oppure +0,25
• Trattamento antifrizione: assente
• Codici: 4B2902, 4B2902H-STD, 4B2902HX-STD, 4B2902H-.025, 4B2902H-.25

Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono costruite con tolleranze molto strette. La lavorazione CNC opera nell’ordine del micron, prima di un controllo metrologico di diametri, spessore e larghezza di ogni bronzina trimetallica ACL Race Series. Le bronzine ACL Race Series garantiscono così un accoppiamento affidabile e costante nel tuo motore elaborato. Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono in realtà formate da quattro strati:

• Acciaio SAE1010 sul lato esterno
• Lega di rame da 0,3 mm
• Nichel da 0,0001 mm
• Lega di rame da 0,013 a 0,018 mm

Questa scelta dei materiali, unita ai processi di produzione, rende le bronzine trimetalliche ACL Race Series più resistenti agli aumenti di potenza, di coppia e di regime motore. La resistenza a compressione delle bronzine trimetalliche ACL Race Series porta affidabilità al tuo motore anche con preparazioni turbo o compressore volumetrico fortemente sovralimentate, oppure con motori spinti ad alti regimi di rotazione.

Caratteristiche tecniche

• Ø perni di biella albero motore (min/max): 45,99 / 46,01 mm
• Ø sede testa di biella (min/max): 49,00 / 49,02 mm
• Spessore massimo: 1,487 mm
• Misure: standard, standard con gioco HX, +0,026 oppure +0,25 oppure +0,5 mm
• Trattamento antifrizione: assente
• Codici: CR4600, CR4600XP, CR4600XP STDX, CR4600XP.026, CR4600XP0.25, CR4600XP0.5

Dal 1960 l’azienda KING RACING progetta e produce bronzine ad alte prestazioni e di alta qualità. Oltre a un parco macchine di produzione molto evoluto, King Racing si avvale di un software di simulazione per analizzare la termodinamica, la dinamica e l’elastoidrodinamica delle proprie bronzine. Le bronzine trimetalliche KING RACING sono prodotte in pMax Black, una lega trimetallica più resistente del 24% rispetto a tutte le bronzine trimetalliche esistenti.

Le bronzine KING RACING sono composte da tre a quattro strati, secondo le applicazioni:

Esterno: acciaio Intermedio: bronzo al piombo Interno: metallo antifrizione ad alto tenore di rame Trattamento antifrizione con additivi lubrificanti e ceramici