Tri-metal drijfstanglagers ACL / KING voor MINI Cooper S R53 1.6 16V (W11B16A)

De sets tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING voor de W11B16A motor bestaan uit 8 lagerschalen.

Technische specificaties

• Krukpendiameter krukas (min/max): 45.992 / 46.008mm
• Diameter drijfstangoog (min/max): 49.000 / 49.020mm
• Maximale dikte: 1.489mm
• Maten: standaard, standaard met HX-speling, +0.025 of +0.25
• Frictieverlagende coating: geen
• Artikelnummers: 4B2902, 4B2902H-STD, 4B2902HX-STD, 4B2902H-.025, 4B2902H-.25

De tri-metal lagers van de ACL Race Series worden binnen zeer krappe toleranties gemaakt. De CNC-bewerking werkt tot op de micron, waarna diameters, dikte en breedte van elke tri-metal lagerschaal van de ACL Race Series op de meetbank worden gecontroleerd. Zo geven de ACL Race Series lagers je een betrouwbare en constante passing in je prestatiemotor. De tri-metal lagers van de ACL Race Series bestaan in feite uit vier lagen:

• SAE1010 staal aan de buitenzijde
• Koperlegering van 0.3mm
• Nikkel van 0.0001mm
• Koperlegering van 0.013 tot 0.018mm

Deze materiaalopbouw maakt de tri-metal lagers van de ACL Race Series, samen met de productieprocessen, beter bestand tegen hogere vermogens, hogere koppels en hogere motortoerentallen. De drukvastheid van de tri-metal lagers van de ACL Race Series geeft je motor betrouwbaarheid, ook bij turbo- of compressoropbouwen met hoge vuldruk of bij scherp afgestelde motoren met hoge toerentallen.

Technische specificaties

• Krukpendiameter krukas (min/max): 45.99 / 46.01mm
• Diameter drijfstangoog (min/max): 49.00 / 49.02mm
• Maximale dikte: 1.487mm
• Maten: standaard, standaard met HX-speling, +0.026 of +0.25 of +0.5mm
• Frictieverlagende coating: geen
• Artikelnummers: CR4600, CR4600XP, CR4600XP STDX, CR4600XP.026, CR4600XP0.25, CR4600XP0.5

Sinds 1960 ontwerpt en produceert KING RACING lagers met hoge prestaties en hoge kwaliteit. Naast een zeer geavanceerd machinepark gebruikt King Racing simulatiesoftware om de thermodynamica, de dynamica en de elasto-hydrodynamica van zijn lagers te analyseren. De tri-metal lagers van KING RACING worden gemaakt in pMax Black, een tri-metal legering die 24% sterker is dan alle bestaande tri-metal lagers.

De lagers van KING RACING bestaan uit drie tot vier lagen, afhankelijk van de toepassing:

Buitenzijde: staal Tussenlaag: loodbrons Binnenzijde: lagermetaal met een hoog kopergehalte Frictieverlagende coating met smeer- en keramiekadditieven