Geschmiedete Pleuels BMW M3 E46 Z3M Z4M S54B32

Geschmiedete Pleuels-BausatzeZRPet BOOSTLINE fur den S54B32-Motor bestehen aus6 Pleuelund mitgeliefertPleuelschrauben ARP.

Die Montageanleitung finden Sie im Reiter "Herunterladen" oben.

Unten finden Sie (klicken Sie auf das Bild) die geschmiedeten Kolben und die Trimetall-Pleuellager fur BMW S54B32-Motoren:

Technische Eigenschaften

• Pleueltyp: I
• Achsabstand: 139,00 mm
• Durchmesser vonKopf: 53,00 mm
• Breite vonKopf: 19,91 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 21,00 mm
• Pleuelschrauben: ARP2000 oder L19
• Schraubengewinde: 3/8"
• Gewicht: 502gr
• Stahlsorte: 4340

Marke ZRP ist die Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGEERING, die fur ihre ERFAHRUNG in der Konstruktion leistungsstarker mechanischer Teile bekannt ist. ZRP ist ausschliesslich auf geschmiedete Motorteile spezialisiert und hat aus 4340 Hochfestigkeitsstahl geschmiedete Pleuelschrauben entwickelt, um hohen Belastungen Ihres Motors standzuhalten, sowie ARP2000 Pleuelschrauben fur grosse Steigerungen der Motordrehzahl.

Der von ZRP geschmiedete Kopf des Pleuels ist mit einem Ring ausgestattet, der vor dem Schleifen aus heiss extrudierter cuPro-Aluminiumlegierung, patentiertem AMPCO 18, gefertigt wird, um sicherzustellen, dass der Olfilm mit Ihrem Kolbenbolzen aufrechterhalten bleibt. Das Design dieses I-geschmiedeten Pleuel ZRP verleiht ihm eine aussergewohnliche Widerstandsfahigkeit gegenuber erheblichen Leistungs- und Drehmomentsteigerungen aufgrund hoher Ladedrucke sowie gegenuber extremen Einsatzen, denen wir bei unseren Kunden begegnen, die wir fur ihre Vorbereitung auf geschmiedete Drift-Motoren und geschmiedete Run Dragster-Motoren ausrusten..

Technische Eigenschaften

• Pleueltyp: I
  
• Achsabstand: 139,00 mm
• Durchmesser vonKopf: 53,008 mm
• Breite vonKopf: 19,90 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 21,00 mm
• Pleuelschrauben: ARP 2000 oder CA625+
  
• Schraubengewinde: 3/8"
• Stahlsorte: 4340
• Maximal zulassige Leistung: 1500 PS

Das 3-Taschen-Design der BoOStLine Pleuels maximiert ihren Widerstand und reduziert gleichzeitig ihr Gewicht. Tatsachlich bietet dieses Design eine Verbesserung der Biegefestigkeit um 60 % und eine Reduzierung der Spannungsbeschrankungen um 20 % (im Vergleich zum H-Profil). Daruber hinaus sind diese Pleuels mit einem APMCO-Bronzering ausgestattet. Diese geschmiedeten BoOStLine Pleuels werden daher besonders fur einen aufgeladenen Motor (Turbo, Kompressor, Nitro) empfohlen.